IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V  < 1 2 3  
Ответить на темуЗапустить новую тему
> Две базовых станции на 27 МГц на одной крыше, Практика установки двух каналов 27 МГц в такси
Шкодавод
сообщение 17.7.2010, 23:48
Сообщение #21


Специалист по всем вопросам
****

Группа: Почётный участник
Сообщений: 861
Регистрация: 4.6.2008
Из: Казань
Пользователь №: 2213
Город в котором работает компания:Казань, Татарстан
Должность: директор
Организация: диспетчерская



Цитата(MSW @ 20.4.2010, 23:17) *
Когда напускается столько тумана, скорее всего ничего там интересного нет. Пессимистом что-то я стал, перестал верить в чудеса .



В чудеса тоже не верю, было все так полохо, а теперь все замечательно, только про ЭТО замечательно не слова.

Хотя пользовал одно устройство(фильтр на кварцах полукустарной сборки) габариты небольшие, а изберательность очень хорошая, удается отстроится на 600 кГц, правда цена была приличная.

]]>методика расчета фильтра]]>


--------------------
"Чужого нам не надо, но свое мы возьмем, чье бы оно ни было"
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Виктор
сообщение 18.7.2010, 8:33
Сообщение #22


Специалист по всем вопросам
****

Группа: Почётный участник
Сообщений: 546
Регистрация: 6.12.2004
Пользователь №: 77
Город в котором работает компания:Таганрог
Должность: ИТР
Организация: таксопарк



Цитата(MSW @ 17.7.2010, 13:59) *
Как, например перейти на другое оборудование, если своих р/ст СВ 200 шт. и ещё в два раза больше водителей со своими р/ст СВ?

Я в том смысле, что развивать и пытаться как-то усовершенствовать эту связь смысла нет. Лучше уж тратить деньги на внедрение чего-то нового.
Тем более когда конкуренты на пятки наступают с новыми технологиями. Тут не до страданий, по поводу, куда деть старое оборудование. Тут страдания посеръезней - как не потерять рынок и привлечь новых клиентов. Т.е. вообще остаться в бизнесе.


--------------------
Такси на навигаторах ]]>http://www.navigatortaxi.ru]]>
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
ua3ahm
сообщение 27.7.2010, 0:44
Сообщение #23


Новичок
*

Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 16.7.2010
Пользователь №: 4535
Город в котором работает компания:Москва
Должность: пассажир
Организация: прочее



Как и обещал,пишу возможные варианты решения задачи.
1.Фазовым методом исключить взаимное влияние антенн.Но это чревато потенрями и низкой развязкой.
2.Про кварцевые фильтры уже говорили,но на передачу их не используют.
3.Повысить IP3 УВЧ,применив мощный транзистор в классе А.Но так от шумов передатчика не отстроишься.
4.Растащить антенны подальше,сделав линк любыми известными каналами связи.
Остальные варианты оставляю гению Neocoma.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
ua3ahm
сообщение 15.3.2013, 17:56
Сообщение #24


Новичок
*

Группа: Новичок
Сообщений: 4
Регистрация: 16.7.2010
Пользователь №: 4535
Город в котором работает компания:Москва
Должность: пассажир
Организация: прочее



Вчера был реализован ещё один проект в городе Щёлково. Сначала приехал с анализатором и посмотрел,что же творится в эфире. Ну просто чума! прибор постоянно ругался от перегрузки и автоматически включал аттенюатор. На антенну наводился уровень до +9 dBm. Рядом работают ещё две таксистские диспетчерские службы. Всего рядом 5 антенн на пяточке в 100 метров. Был установлен фильтр PF8-1CB.Основные помехи почистились на 20-30 дБ.По словам диспетчеров :"водители удивились,что их вдруг начали слышать".
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V  < 1 2 3
Ответить на темуЗапустить новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Яндекс.Метрика Текстовая версия Сейчас: 11.12.2017, 9:00