IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

21 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить на темуЗапустить новую тему
> Системы слежения за транспортом.
radiocab
сообщение 27.12.2004, 10:23
Сообщение #21


Почётный участник
***

Группа: Почётный участник
Сообщений: 289
Регистрация: 12.10.2004
Из: Киев
Пользователь №: 17
Должность: владелец и директор
Организация: прочее



Цитата(sonar @ Dec 26 2004, 02:54 PM)
такие системы разрабатываются и через месяц-полтора будут в эксплуатации.
*

То что разрабатывается, может быть. В Питере и Мосве тоже это пытались внедрить, но до сих пор расспространения такие системы не получили.
В каком обьеме функций Вы собираетесь вводить Вашу систему в эксплуатацию ?
А для маленьких городов, я считаю, они вообще не эффективны !
Для них проще использовать зональное деление города.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Twilight_Eyes
сообщение 28.12.2004, 9:45
Сообщение #22


Почётный участник
***

Группа: Почётный участник
Сообщений: 287
Регистрация: 12.10.2004
Из: Россия, Москва
Пользователь №: 15



Цитата(radiocab @ Dec 27 2004, 10:23 AM)
А для маленьких городов, я считаю, они вообще не эффективны !
Для них проще использовать зональное деление города.
*


Во! Вот с этим согласен на все 100 biggrin.gif
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_sonar_*
сообщение 2.1.2005, 18:24
Сообщение #23





Гость






Цитата(radiocab @ Dec 27 2004, 11:23 AM)
То что разрабатывается, может быть. В Питере и Мосве тоже это пытались внедрить, но до сих пор расспространения такие системы не получили.
В каком обьеме функций Вы собираетесь вводить Вашу систему в эксплуатацию ?
А для маленьких городов, я считаю, они вообще не эффективны !
Для них проще использовать зональное деление города.
*

для маленьких городов они не менее эффективны чем для больших,вопрос в том что вам не проще,а дешевле использовать зональное деление и работать по старинке-фишками,так на лошадях тоже можно по небольшому городу ездить,но быстрее,дороже и эффективнее ездить на машине. Прогресс, господа, прогресс!
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_sonar_*
сообщение 2.1.2005, 18:28
Сообщение #24





Гость






Цитата("Восток" такси @ Dec 27 2004, 03:49 AM)
Очень интересная система. Для маленького города, кто будет составлять такую карту? И приедите ли Вы на Дальней Восток, что бы настроить вашу систему для нас ?
*

Такие карты уже составлены специализированными фирмами,с привязкой к координатной сетке,а что касается Дальнего востока, то оплачивайте перелет, командировочные и обеспечьте проживание и вызывайте хоть в Африку.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
radiocab
сообщение 3.1.2005, 17:52
Сообщение #25


Почётный участник
***

Группа: Почётный участник
Сообщений: 289
Регистрация: 12.10.2004
Из: Киев
Пользователь №: 17
Должность: владелец и директор
Организация: прочее



Цитата
для маленьких городов они не менее эффективны чем для больших,вопрос в том что вам не проще,а дешевле использовать зональное деление и работать по старинке-фишками,так на лошадях тоже можно по небольшому городу ездить,но быстрее,дороже и эффективнее ездить на машине. Прогресс, господа, прогресс!

Не все, что дорого и современно, так необходимо ВСЕМ.
Я понимаю желание продать систему слежения максимально большему количеству клиентов. Но еще раз прочитайте список необходимых функций и сопоставьте с вашими. А также учтите возможности тряски, температурных перепадов, железных рук водителей и прочих внешних факторов и тогда уже предлагайте свое решение.
А если вы не верите, что для маленького города нет необходимости таких систем, то объясняю. Площадь 7 x 10 км. Количество зон - 10. Среднее время выполнения вызова - 15-20 минут (от приема оператором до освобождения водителя). Стоимость - 2-3 у.е. Подача - 3-5 минут. Кого мониторить ? А главное - зачем? К стати, в таких городах на лошадях лишь немного дольше перемещение, чем на авто. Не старайтесь всех грести под одну гребенку.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_sonar_*
сообщение 3.1.2005, 19:42
Сообщение #26





Гость






главное - зачем? К стати, в таких городах на лошадях лишь немного дольше перемещение, чем на авто. Не старайтесь всех грести под одну гребенку.
*

[/quote]
Мы и не стараемся всех грести под одну гребенку ( кстати, не видел ни одной лошади в такси,хоть и не намного дольше ехать).Вопрос: зачем вы тратите деньги и обсуждаете тему,в принципе Вам не нужную ? thumbup.gif
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
radiocab
сообщение 4.1.2005, 10:34
Сообщение #27


Почётный участник
***

Группа: Почётный участник
Сообщений: 289
Регистрация: 12.10.2004
Из: Киев
Пользователь №: 17
Должность: владелец и директор
Организация: прочее



Цитата
Вопрос: зачем вы тратите деньги и обсуждаете тему,в принципе Вам не нужную ?

Во первых. Как определить необходимость той или иной системы ? Только обсуждая ее !
Во вторых. Кто сказал, что ЭТА тема, вернее система слежения НЕ нужна ?
НУЖНА ! Но в объеме функций, которые описаны выше и в большинстве случаев в БОЛЬШИХ ГОРОДАХ.
По сути это будет уже не Система Слежения , а Система Управления !
А Слежение и Отображение на карте - это 10 % всей задачи управления службой такси. Поэтому предлагаю Вам подняться чуть выше и взглянуть на проблему более обобщенно.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_sonar_*
сообщение 7.1.2005, 13:16
Сообщение #28





Гость






А Слежение и Отображение на карте - это 10 % всей задачи управления службой такси. Поэтому предлагаю Вам подняться чуть выше и взглянуть на проблему более обобщенно.
Я уже писал что почти все требования изложенные Вами выполнимы в той или иной мере.К примеру:расчеты по банковской карте,задача выполнимая,но Вы представляете как это сложно и какой уровень защиты нужен. Определение ближайшей машины-задача простая,но она нужна тогда,когда водители работают за заработную плату, а не платят за вызовы,потому, что тогда заказы будут распределяться нераномерно и не все водители будут зарабатывать одинаково,что в свою очеред вызовет отток машин из фирмы.Оптимизация маршрута возможна,но не компьютером,а самим водителем, поскольку на своем мониторе в машине он будет видеть точку вызова и путь к ней. ВСЕ остальные требования выполнимы,но убрать оператора Вы не сможете, а вот оптимизировать его работу и сократить их количество-вполне реально. Просто мы выполняем специализированный заказ таксопарка на эти устройства и хотим реализовать их по приемлимой для такси цене, поскольку аналоги таких устройств у крупных фирм составляют около 30000 баксов (на сто и более машин), это при том что они отображают машину на экране и ставят две кнопки (экстренный вызов и еще одну по вашему выбору), Вы правильно подметили,что мы хотим продать нашу систему,но мы хотим ее именно продать,а не "втюхать",чтобы все потом плевались
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
hohol777
сообщение 25.1.2005, 14:28
Сообщение #29


Почётный участник
***

Группа: Руководитель
Сообщений: 174
Регистрация: 12.11.2004
Из: УФА
Пользователь №: 46
Должность: директор
Организация: диспетчерская



Цитата(sonar @ Jan 7 2005, 04:16 PM)
мы хотим продать нашу систему,но мы хотим ее именно продать,а не "втюхать",чтобы все потом плевались
*


А Вы можете дать технические характеристики и спецификации на разработанное Вами оборудование и ПО.


--------------------
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
autoexec.bat
сообщение 26.1.2005, 12:55
Сообщение #30


Новичок
*

Группа: Новичок
Сообщений: 9
Регистрация: 26.1.2005
Из: Уфа
Пользователь №: 145
Должность: владелец
Организация: прочее



доверишь водителю комплект такого оборудования?


--------------------
autoexec.bat
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение

21 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить на темуЗапустить новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Яндекс.Метрика Текстовая версия Сейчас: 12.12.2017, 1:37