IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

12 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить на темуЗапустить новую тему
> Выбор диапазона, Помогите определиться с частотой, плиз.
Lawyer
сообщение 13.9.2005, 20:58
Сообщение #1


Новичок
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 9.9.2005
Из: г. Иваново
Пользователь №: 387



Помогите определится с диапазоном.
У нас ни кто толком не может сказать, что лучше использовать по соотношению цена+качество связи+ простота оформления в РЧЦ - LOW BAND, VHF, UHF или СБ.
да и заодно если можно поделитесь опытом - порекомендуйте радиостанции.

Город почти круглый с радиусом от базовой антены 12 км, (этажность строений от 5 и 9 (в основном) до 12 этажей).
Антена (база) в центре шестиэтажный дом + вышка 8 метров.

Сразу скажу, что 15 тысяч за автомобильную рацию для нас дороговато, их много надо sad.gif .

Спасибо за ответы.
С уважением.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Real
сообщение 14.9.2005, 7:58
Сообщение #2


Administrator
******

Группа: Admin
Сообщений: 4309
Регистрация: 10.10.2004
Из: Соколово
Пользователь №: 1
Город в котором работает компания:СПБ
Должность: пассажир
Организация: прочее



Если сильно ограничены в средствах, то СБ. О минусах Си-Бишной связи уже много говорили, если они Вас не пугают, то пожалуй подойдёт. Модели радиостанций обсуждаются в соседней ветке.
Да и не мешало бы представиться, иначе рискуете оставить свои вопросы без ответов, тем более из вашего города Вы пока единственный участник. Так что конкурентом для других не являетесь. wink.gif
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
McKoy
сообщение 14.9.2005, 18:51
Сообщение #3


Аксакал
*****

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 1169
Регистрация: 15.10.2004
Из: Сыктывкар
Пользователь №: 24
Должность: владелец и директор
Организация: диспетчерская



Да, пожалуй Real прав, если в средствах ограничены, то лучше СБ и по времени оформления быстрее, пожалуй нет. Low Band'ы стоят хм тоже не дешево.


--------------------
    
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Виктор
сообщение 15.9.2005, 12:36
Сообщение #4


Специалист по всем вопросам
****

Группа: Почётный участник
Сообщений: 546
Регистрация: 6.12.2004
Пользователь №: 77
Город в котором работает компания:Таганрог
Должность: ИТР
Организация: таксопарк



Цитата(Lawyer @ Sep 13 2005, 09:58 PM)
Помогите определится с диапазоном.
У нас ни кто толком не может сказать, что лучше использовать по соотношению цена+качество связи+ простота оформления в РЧЦ -  LOW BAND, VHF, UHF или СБ.
да и заодно если можно поделитесь опытом - порекомендуйте радиостанции.
*

По диапазонам VHF & UHF можно сказать следующее – частоты в этих диапазонах, как правило, распределяются, централизовано, т.е. через ГРЧЦ в Москве. При правильно оформленных заявительных документах на получение заключения о возможности использования частоты это занимает около года, и стоит официально порядка 500$. Затем еще примерно столько времени потребуется на получение собственно разрешения в ФАС, но уже без оплаты. Сеть можно разворачивать уже после получения заключения, правда Связьнадзор будет не в восторге.
БУ оборудование для этих диапазонов распространено меньше чем для других, из отечественных это чаще всего МАЯК, импортных много всяко - разных, но цена от 250$. Связь в этих диапазонах наиболее качественная, по сравнению с другими диапазонами, но эффект сверхдальнего прохождения все равно имеется.
По другим диапазонам чуть позже – извините.


--------------------
Такси на навигаторах ]]>http://www.navigatortaxi.ru]]>
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Виктор
сообщение 17.9.2005, 22:59
Сообщение #5


Специалист по всем вопросам
****

Группа: Почётный участник
Сообщений: 546
Регистрация: 6.12.2004
Пользователь №: 77
Город в котором работает компания:Таганрог
Должность: ИТР
Организация: таксопарк



Цитата(Lawyer @ Sep 13 2005, 09:58 PM)
Помогите определится с диапазоном.
*

Что касается диапазона LB, то это наиболее распространенный диапазон – очень много дешевой БУ аппаратуры в основном типа Лен-В и Лен-Б, которыми в советские времена были оснащены все колхозы, и многие другие предприятия для организации внутрипроизводственно-технологической связи. Частоты этого диапазона распределяются в основном местными РЧЦ, которые выдают заключение, на основании которого ФАС выдает разрешение на использование частоты. РЧЦ при плотной с ним работе может выдать заключение через 1-1.5 месяца, цена - примерно 500$. ФАС обрабатывает эти заключения быстрее, так что в 0.5 года можно вложиться.
Новая техника представлена тоже достаточно широко – отечественные: Лен, ВЭБР, ТАИС, Гранит, импортные: Моторола, Алинко, Алан, Роджер. Стоимость этих станций от 7500 р. Еще рублей 700-1000 потребуется на приобретение антенны.
Связь в диапазоне LB, при отсутствии помех, устойчивая, даже при сложном рельефе местности и высокоэтажной застройке. Проблемы с качеством связи появляются при высокой солнечной активности, когда начинаются сверхдальние прохождения. Обращаться в РЧЦ бесполезно – они не рассматривают вопросы о дальнем прохождении. Снизить нагрузку на уши диспетчера, в этом случае можно используя систему CTCSS, которая маскирует помеху, пропуская только сигналы своих станций. Некоторые станции имеют эту систему, опционально требуя установки соответствующих модулей.
Диапазон CB наиболее доступен т.к. не требует частотного присвоения и связанных с этим затрат. Простейшая аппаратура для этого диапазона стоит от 50$, но это цена 40 канальных 4-х ватных станций, их используют при совсем небольших расстояниях (поселок городского типа), в более крупных городах и при сложном рельефе местности правильней будет использовать 10 ватные многоканальные станции. При оптимально установленной базовой антенне и хорошо настроенной аппаратуре можно обеспечить дальность связи аналогичную диапазону LB. Однако помехи в этом диапазоне, как индустриального характера, так и дальнего прохождения являются существенным фактором снижения качества связи.


--------------------
Такси на навигаторах ]]>http://www.navigatortaxi.ru]]>
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Lawyer
сообщение 18.9.2005, 4:18
Сообщение #6


Новичок
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 9.9.2005
Из: г. Иваново
Пользователь №: 387



Спасибо большое за советы.
Наверное, все таки LB оптимальное решение.
Кстати, в 433 все забито частниками, а у нас в нем такси умудряется работать как-то? biggrin.gif (купил тут рацию себе на охоту Midland400 она канальная, так в городе использовать бесполезно, почти свободных каналов biggrin.gif ,)
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Игорь Никифорови...
сообщение 23.9.2005, 12:14
Сообщение #7


Постоянный участник
**

Группа: Постоянный участник
Сообщений: 20
Регистрация: 11.4.2005
Из: Украина,гор.Херсон
Пользователь №: 239



"Льны" Советских времен - самое ОНО!! Диапазон 57-57,5 МГц ( за два года два дальних прохода по 15 мин.) Вашу зону покроют легко! Помех практически нет! Антенны до смешного простые и надежные ( так как короткие в соответствии с частотой). На базу "четвертуха" - вечная. Цена всего этого смешная по сравнению с "новьём".Ну вот собственно и всё. (СиБи не рекомендую по целому ряду причин. В частности, наметилась тенденция "вытеснить" с диапазона 27 МГц ВСЕ! такси. Так что не тратьте деньги - Я так думаю!)

Сообщение отредактировал Игорь Никифорович - 23.9.2005, 12:24
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
"Восток" такси
сообщение 24.9.2005, 4:36
Сообщение #8


Специалист по всем вопросам
****

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 408
Регистрация: 12.10.2004
Из: г.Уссурийск
Пользователь №: 13
Должность: владелец и директор
Организация: таксопарк



Цитата
Наверное, все таки LB оптимальное решение.

С 2005 года LB оформляется только через Москву, после заключений и экспертиз "местных". Мы ждем разрешения уже 6 месяцев, хотя ответ должны были дать в течении 120 дней. Но так как вся страна переоформляет разрешения, они сейчас обрабатывают документы очень долго...
И у нас с апреля месяца стоят новенькие Моторолы и мы не можем их использовать!


--------------------
С Уважением, Ирина.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Wictor
сообщение 23.2.2006, 9:14
Сообщение #9


Специалист по всем вопросам
****

Группа: Руководитель
Сообщений: 378
Регистрация: 22.2.2006
Из: Вологда, Череповец
Пользователь №: 825
Город в котором работает компания:Вологда-Череповец
Должность: владелец
Организация: диспетчерская



При количестве водителей на смене более 80 человек, на канале присутствует бардак. Есть неплохое решение установки в диспетчерской нескольких базовых станций различного диапазона. Например, мы используем три базовые станции- на 27МГц, на 43МГц и на 400МГц. Станции не мешают друг другу, диспетчера оперативно разгоняют машины по городу. Диспетчерская свободно управляет 200-300 водителями на смене.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Виктор
сообщение 24.2.2006, 23:28
Сообщение #10


Специалист по всем вопросам
****

Группа: Почётный участник
Сообщений: 546
Регистрация: 6.12.2004
Пользователь №: 77
Город в котором работает компания:Таганрог
Должность: ИТР
Организация: таксопарк



Цитата(Wictor @ Feb 23 2006, 10:14 AM)
При количестве водителей на смене более 80 человек, на канале присутствует бардак. Есть неплохое решение установки в диспетчерской нескольких базовых станций различного диапазона. Например, мы используем три базовые станции- на 27МГц, на 43МГц и на 400МГц. Станции не мешают друг другу, диспетчера оперативно разгоняют машины по городу. Диспетчерская свободно управляет 200-300 водителями на смене.
*

Так у Вас не одна, а три диспетчерских, т.к. у каждой группы водителей стоят радиостанции соответствующего диапазона и они работают соотвественно со своей базовой станцией. Или Вы хотели предложить что то другое?


--------------------
Такси на навигаторах ]]>http://www.navigatortaxi.ru]]>
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение

12 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить на темуЗапустить новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Яндекс.Метрика Текстовая версия Сейчас: 18.11.2017, 20:29