IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить на темуЗапустить новую тему
> Специализированные автомобили такси - их отличие от обычных, Инициатива Галуста Бериковича при поддержке Станислава Евгеньевича
ДСПП ВИРАЖ
сообщение 3.7.2013, 21:29
Сообщение #1


Аксакал
*****

Группа: Почётный участник
Сообщений: 1310
Регистрация: 22.5.2012
Пользователь №: 7068
Город в котором работает компания:Краснодар
Должность: директор
Организация: диспетчерская



Готова!!!
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
ДСПП ВИРАЖ
сообщение 3.7.2013, 21:35
Сообщение #2


Аксакал
*****

Группа: Почётный участник
Сообщений: 1310
Регистрация: 22.5.2012
Пользователь №: 7068
Город в котором работает компания:Краснодар
Должность: директор
Организация: диспетчерская



Переношу посты (как могу)

lsv
Да фишка не только в инвалидах, там и простому пассажиру намного комфортней. )))


ДСПП ВИРАЖ
Ну так опишите их, раскладные сиденья что ли? или изоляция от водителя? smile.gif
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Станислав Швагер...
сообщение 3.7.2013, 21:55
Сообщение #3


Местный житель
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4203
Регистрация: 18.7.2011
Пользователь №: 5855
Город в котором работает компания:Москва
Должность: ИТР
Организация: прочее



Тема открыта для обсуждения какие "фишки", специальные, для удобства пассажиров и водителей применяются в мире и потенциально могли бы применяться в Российском такси. Ну и вообще - какие тенденции в мировом таксистроении.
В ноябре 2012 года в Кельне, на Европейской Выставке-ярмарке такси, которая проводится каждые 2 года, Российская делегация впервые была 2 по численности после собственно немецкой.
Впечатления были огромными, и архив фотографий остался не меньший.
Представлены специализированными такси были практически все Европейские японские и корейские марки, как правило в 3 вариантах - Седан, универсал и минивэн.
Конкуренция между производителями авто за такси огромная.
В общем, чуть позже начну выкладывать фото для обсуждения.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
lsv
сообщение 3.7.2013, 22:10
Сообщение #4


МОТОР-заказ такси
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4033
Регистрация: 4.3.2011
Из: г.Рязань
Пользователь №: 5285
Город в котором работает компания:РФ
Должность: владелец и директор
Организация: прочее



Цитата(ДСПП ВИРАЖ @ 3.7.2013, 22:35) *
Переношу посты (как могу)

lsv
Да фишка не только в инвалидах, там и простому пассажиру намного комфортней. )))


ДСПП ВИРАЖ
Ну так опишите их, раскладные сиденья что ли? или изоляция от водителя? smile.gif


Сидения устроены так, что часть сидения поднимается приблизительно на 20 см. и ребенок может использовать штатные ремни безопасности , если бы ребенка посадили бы на большую подушку. Идинственное не помню регулируется высота поднятие сидения или это стандартная высота.
Изолирование водителя от пассажиров. Самый яркий пример это Лондовские кэбы, половина высоты перегородки из металла, а половина из оргстекла с маленьким окошком для расчета между пассажиром и водителем. Такой же принцип очень распространен у желтого такси в Нью-Йорке .
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Станислав Швагер...
сообщение 3.7.2013, 22:19
Сообщение #5


Местный житель
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4203
Регистрация: 18.7.2011
Пользователь №: 5855
Город в котором работает компания:Москва
Должность: ИТР
Организация: прочее



Конечно начать надо с NISSAN NV 200 - Нью-Йорский и немецкий варианты:



Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
lsv
сообщение 3.7.2013, 22:25
Сообщение #6


МОТОР-заказ такси
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4033
Регистрация: 4.3.2011
Из: г.Рязань
Пользователь №: 5285
Город в котором работает компания:РФ
Должность: владелец и директор
Организация: прочее



Цитата(Станислав Швагерус @ 3.7.2013, 23:19) *
Конечно начать надо с NISSAN NV 200 - Нью-Йорский и немецкий варианты:


Станислав, а нет фото нисана, не помню как называется модель, аналог Лондовского кеба и стоимость 13 000 евро.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
lsv
сообщение 3.7.2013, 22:26
Сообщение #7


МОТОР-заказ такси
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4033
Регистрация: 4.3.2011
Из: г.Рязань
Пользователь №: 5285
Город в котором работает компания:РФ
Должность: владелец и директор
Организация: прочее



Мы его видели на вечернем приеме , на выставке его не было.

Сообщение отредактировал lsv - 3.7.2013, 22:28
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
ДСПП ВИРАЖ
сообщение 3.7.2013, 22:39
Сообщение #8


Аксакал
*****

Группа: Почётный участник
Сообщений: 1310
Регистрация: 22.5.2012
Пользователь №: 7068
Город в котором работает компания:Краснодар
Должность: директор
Организация: диспетчерская



Этот ниссан должен быть адаптирован под наш бензин и просвет должен быть под наши дороги, короче адаптировать под российские условия эксплуатации...


а сколько он стоит?

Сообщение отредактировал ДСПП ВИРАЖ - 3.7.2013, 22:39
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Станислав Швагер...
сообщение 3.7.2013, 22:43
Сообщение #9


Местный житель
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4203
Регистрация: 18.7.2011
Пользователь №: 5855
Город в котором работает компания:Москва
Должность: ИТР
Организация: прочее



Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Станислав Швагер...
сообщение 3.7.2013, 22:47
Сообщение #10


Местный житель
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4203
Регистрация: 18.7.2011
Пользователь №: 5855
Город в котором работает компания:Москва
Должность: ИТР
Организация: прочее



Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить на темуЗапустить новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Яндекс.Метрика Текстовая версия Сейчас: 20.10.2017, 17:06