IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

179 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить на темуЗапустить новую тему
> ЗАКАЗНИКИ, быть или не быть, вот в чем вопрос., Вопросы разделения пассажирских перевозок легковым такси и по заказам
lsv
сообщение 15.10.2012, 23:51
Сообщение #21


МОТОР-заказ такси
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4038
Регистрация: 4.3.2011
Из: г.Рязань
Пользователь №: 5285
Город в котором работает компания:РФ
Должность: владелец и директор
Организация: прочее



Цитата(ДСПП ВИРАЖ @ 16.10.2012, 0:33) *
Это как понять? Установка ККМ с фескалкой и ежегодным обслуживанием дороже применения БСО что ли? Я правильно понял? Или Вы хотите сказать что подтверждение факта оплаты у легкового такси и у заказников как то отличается.


Уже много обсуждалось про ЗН, поэтому не буду повторятся, но ИМХО , так как при заполнении ЗН не будет реальных данных о пассажире то лутше выписывали два документа это ЗН и БСО на оплату.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
lsv
сообщение 15.10.2012, 23:58
Сообщение #22


МОТОР-заказ такси
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4038
Регистрация: 4.3.2011
Из: г.Рязань
Пользователь №: 5285
Город в котором работает компания:РФ
Должность: владелец и директор
Организация: прочее



Цитата(ДСПП ВИРАЖ @ 16.10.2012, 0:51) *
Спрашивается, через сколько бы времени он получил 100% навара если бы взял самые дешевые новые автомобили?


Правильно я Вас понял, что основная причина работы по заказам это ограничение по возрасту машины, которое прописана в вашем Краснодарском законе?
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
ДСПП ВИРАЖ
сообщение 16.10.2012, 0:02
Сообщение #23


Аксакал
*****

Группа: Почётный участник
Сообщений: 1310
Регистрация: 22.5.2012
Пользователь №: 7068
Город в котором работает компания:Краснодар
Должность: директор
Организация: диспетчерская



Так в чем же закзники вдруг уступают легковым такси? Это современная работа, самые передовые технологии, распределение заказов, современный дорогие автомобили а не те которые не жалко красить, обвешивать, продавать если что не ладное с государством. Быть под диктовку того же государства, выклянчивать стоянки, выделенные полосы и бордюрных пассажиров. Вешать на себя чиновнечьего диктатора и бегать за "дозволами".
Зачем все это когда государством предесмотрен частный бизнес при котором компания тихо и мирно обслуживает своих личных наработанных клиентов? Ведь легковое такси подразумевается что клиент у него "государственный" с бордюров и стоянок, И ЭТО ПРАВИЛЬНО.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
ДСПП ВИРАЖ
сообщение 16.10.2012, 0:04
Сообщение #24


Аксакал
*****

Группа: Почётный участник
Сообщений: 1310
Регистрация: 22.5.2012
Пользователь №: 7068
Город в котором работает компания:Краснодар
Должность: директор
Организация: диспетчерская



Цитата(lsv @ 16.10.2012, 0:58) *
Правильно я Вас понял, что основная причина работы по заказам это ограничение по возрасту машины, которое прописана в вашем Краснодарском законе?

Нет, это ограничение всего что прописанно в 9-69., а оно касается исключительно легкового такси.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
lsv
сообщение 16.10.2012, 0:19
Сообщение #25


МОТОР-заказ такси
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4038
Регистрация: 4.3.2011
Из: г.Рязань
Пользователь №: 5285
Город в котором работает компания:РФ
Должность: владелец и директор
Организация: прочее



Цитата(ДСПП ВИРАЖ @ 16.10.2012, 1:04) *
Нет, это ограничение всего что прописанно в 9-69., а оно касается исключительно легкового такси.


К этому можно добавить цвет и ТО два раза в год , плюс наличие фонаря и магнитной ленты ( эту атрибутику водители с удовольствием применяют), а все остальное заказники должны выполнять.

Только в заказниках есть слабое место это паспортные данные пассажира, которых нет.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
ДСПП ВИРАЖ
сообщение 16.10.2012, 0:32
Сообщение #26


Аксакал
*****

Группа: Почётный участник
Сообщений: 1310
Регистрация: 22.5.2012
Пользователь №: 7068
Город в котором работает компания:Краснодар
Должность: директор
Организация: диспетчерская



Не с удовольствием, они ее с удовольствием не применяют а если их заставляют то либо уходят либо сапротивляются, плафоны портят лакокрасочное покрытие крыши, магниты царапабт двери, от долгого неснятия прилипают так что с краской снимать приходится, после долгово дождя некоторые краски волдырятся под магнитными лентами. Дамой водитель приезжает и ему стыдно что соседи увидят что он на камри или на ешке таксует, атрибутику прячет. Менты видят шашку в глазах доллары мерещатся. За перевозку ребенка без детского кресла не административка а уголовка. И тд, полный букет сюрпризов.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
lsv
сообщение 16.10.2012, 0:36
Сообщение #27


МОТОР-заказ такси
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4038
Регистрация: 4.3.2011
Из: г.Рязань
Пользователь №: 5285
Город в котором работает компания:РФ
Должность: владелец и директор
Организация: прочее



Сейчас есть гораздо больше дыра в законодательстве это бомбила, который не ИП и не Юрик. Его можно привлеч только за незаконное предпринимательство в размере 500 руб, поэтому лесть в заказники при высокой материальной ответственности и не однозначным результатом с отсутствием паспортных данных пассажира нет смысла. Пока дешевлей быть бомбилой, чем заказником, если не желаеш быть таксистом.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
ДСПП ВИРАЖ
сообщение 16.10.2012, 0:38
Сообщение #28


Аксакал
*****

Группа: Почётный участник
Сообщений: 1310
Регистрация: 22.5.2012
Пользователь №: 7068
Город в котором работает компания:Краснодар
Должность: директор
Организация: диспетчерская



Вот в этом месте я обсолютно с вами согласен но тема то не о том а об перевозках по заказам и легковом такси, о сходствах и отличиях, оба вида легальные.
На счет бомбилы, рассматривайте его как третий вид перевозчиков smile.gif он находится за пределами законодательства а посему бессмертен в отличии от первых двух.

Сообщение отредактировал ДСПП ВИРАЖ - 16.10.2012, 0:42
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
lsv
сообщение 16.10.2012, 0:40
Сообщение #29


МОТОР-заказ такси
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4038
Регистрация: 4.3.2011
Из: г.Рязань
Пользователь №: 5285
Город в котором работает компания:РФ
Должность: владелец и директор
Организация: прочее



Цитата(ДСПП ВИРАЖ @ 16.10.2012, 1:32) *
Не с удовольствием...


У нас с удовольствием, так как пассажиры долго ищут машину без боевой раскраски. Из за фонаря у нас многие идут получать разрешение.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
lsv
сообщение 16.10.2012, 0:44
Сообщение #30


МОТОР-заказ такси
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4038
Регистрация: 4.3.2011
Из: г.Рязань
Пользователь №: 5285
Город в котором работает компания:РФ
Должность: владелец и директор
Организация: прочее



Цитата(ДСПП ВИРАЖ @ 16.10.2012, 1:38) *
.... оба вида легальные.


Меня смущает в заказниках это химия с паспортными данными, поэтому я бы отнес заказников к полу легальному.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение

179 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить на темуЗапустить новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Яндекс.Метрика Текстовая версия Сейчас: 16.12.2017, 6:17