IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить на темуЗапустить новую тему
> Медосмотр, У кого как?
taxiregata
сообщение 10.4.2005, 15:07
Сообщение #11


Провожающий солнце
*****

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 1550
Регистрация: 11.10.2004
Из: г. Калининград
Пользователь №: 11
Должность: владелец и директор
Организация: таксопарк



Для того чтобы выписывать путёвки у меня в организации работают диспетчеры.


--------------------
С Уважением Такси "Регата", славный город КЁНИГСБЕРГ.
]]>http://www.taxiregata.ru]]>
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Saturn
сообщение 10.4.2005, 15:38
Сообщение #12


ТК-Сатурн
******

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 3165
Регистрация: 11.10.2004
Из: Краснодарский край
Пользователь №: 7
Должность: владелец и директор
Организация: таксопарк



Цитата
Для того чтобы выписывать путёвки у меня в организации работают диспетчеры.

taxiregata не прикалывайтесь, вы поняли про что я говорю


--------------------
<noindex>]]>http://www.taxisaturn.ru]]></noindex>
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Saturn
сообщение 10.4.2005, 17:42
Сообщение #13


ТК-Сатурн
******

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 3165
Регистрация: 11.10.2004
Из: Краснодарский край
Пользователь №: 7
Должность: владелец и директор
Организация: таксопарк



О ПОРЯДКЕ ЛИЦЕНЗИРОВАНИЯ ПРЕДРЕЙСОВЫХ ОСМОТРОВ
ВОДИТЕЛЕЙ АВТОХОЗЯЙСТВ

ПИСЬМО

МИНИСТЕРСТВО ЗДРАВООХРАНЕНИЯ РФ

26 января 2000 г.
N 2510/697-82

(НЦПИ)


Министерство здравоохранения Российской Федерации в дополнение к
совместному письму Минздрава России и МВД России от 26.10.99
N 2510/11458-99 и от 28.10.99 N 21249 об отмене совместного письма
Минздрава СССР и МВД СССР от 02.08.88 N 06-17/29-14 и от 03.08.88
N 1/3550 направляет информацию о порядке лицензирования предрейсовых
осмотров водителей автохозяйств.
Приказом Минздрава России от 29.04.98 N 142 "О перечне видов
медицинской деятельности, подлежащих лицензированию" проведение
предрейсовых медицинских осмотров (в т.ч. водителей транспортных
организаций) как самостоятельный вид медицинской деятельности не
предусмотрено.
Предрейсовые осмотры водителей в транспортных организациях могут
осуществляться по договору с учреждением здравоохранения, при наличии
у такого учреждения лицензии на вид медицинской деятельности
"первичная (доврачебная) медико - санитарная помощь" (п. 1.2 или 1.7
Перечня). В лицензионных требованиях и условиях должно быть указано -
"проведение предрейсовых осмотров водителей".
Транспортная организация, при наличии структурного подразделения
- фельдшерский здравпункт, имеет право осуществлять проведение
предрейсовых осмотров водителей. Медицинская деятельность должна быть
включена в устав этой организации и подлежит обязательному
лицензированию как первичная (доврачебная) медико - санитарная помощь
(п. 1.2 или 1.7 Перечня). В лицензионных требованиях и условиях
необходимо указать - "проведение предрейсовых осмотров водителей".

Первый заместитель Министра
А.И. ВЯЛКОВ
26 января 2000 г.
N 2510/697-82


--------------------
<noindex>]]>http://www.taxisaturn.ru]]></noindex>
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Феминист
сообщение 16.10.2005, 17:51
Сообщение #14


Постоянный участник
**

Группа: Постоянный участник
Сообщений: 12
Регистрация: 16.10.2005
Из: Красноярск
Пользователь №: 446



заключил договор с соседний поликлиникой. они нашли врача, которая живет рядом.

медосмотры: 7, 15, 23 часа

она подает отчет по количеству осмотров своему начальству по минимуму, а я ей доплачиваю. все довольны.


--------------------
Не все так плохо!
Будет еще хуже.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_syzran_taxi_*
сообщение 20.10.2005, 6:37
Сообщение #15





Гость






Цитата(Феминист @ Oct 16 2005, 05:51 PM)
заключил договор с соседний поликлиникой. они нашли врача, которая живет рядом.

медосмотры: 7, 15, 23 часа

она подает отчет по количеству осмотров своему начальству по минимуму, а я ей доплачиваю. все довольны.
*



У нас по Договру работает обычный фельдшер, которая ставит штампы в путевки водителям и подписывает. Никаких лицензий у неё нет.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
CCCP
сообщение 22.10.2005, 15:02
Сообщение #16


Постоянный участник
**

Группа: Руководитель
Сообщений: 12
Регистрация: 11.10.2005
Пользователь №: 433
Должность: владелец и директор
Организация: диспетчерская



Я решил вообще медосмотры не проводить. За 3 месяца гаи один раз тормознуло- штраф 50 руб. А за 1 медосмотр 14 руб/чел. Экономия. Правда есть возможность делать липовые медосмотры- есть штамп медика, но не знаю стоит ли- немного опасаюсь. Подскажите!
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Феминист
сообщение 22.10.2005, 17:35
Сообщение #17


Постоянный участник
**

Группа: Постоянный участник
Сообщений: 12
Регистрация: 16.10.2005
Из: Красноярск
Пользователь №: 446



глупо.
до первой аварии. или до первой проверки.
а потом по десятое число.
сейчас нету под рукой книжек, но за это есть адм. ответственность, причем не хилая.


--------------------
Не все так плохо!
Будет еще хуже.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
CCCP
сообщение 23.10.2005, 11:46
Сообщение #18


Постоянный участник
**

Группа: Руководитель
Сообщений: 12
Регистрация: 11.10.2005
Пользователь №: 433
Должность: владелец и директор
Организация: диспетчерская



Пожалуй. Авария- не дай бог. А вот при проверке всегда можно найти за что наказать. Нет графиков ТО, нет журнала учета путевых листов, нет журнала инструктажей по ТБ, и водители с незарегистрированными трудовыми договорами...
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Citroen
сообщение 25.10.2005, 9:04
Сообщение #19


Почётный участник
***

Группа: Руководитель
Сообщений: 119
Регистрация: 2.12.2004
Из: Уфа
Пользователь №: 71
Должность: директор
Организация: таксопарк



У нас так обстоит дело, диспетчерская по выпуску водителей находится при заводе, у завода есть свои штатные медики, которые выпускают заводские машины, работают они по графику. Мы заключили с ними договор, и они с 5 до 7 утра выпускают наших водителей, алкометр и др.приборы наши, с 8 до 9ш выпускают заводских, потом по необходимости опять наших. Платим ежемесячно по договору за медосмотр. Медосмотр необходим, все дуют в алкометр , всем измеряем давление, если медик принимает решение, что водителя нельзя выпускать на линию - не выпускаем, это закон.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
CCCP
сообщение 27.10.2005, 11:24
Сообщение #20


Постоянный участник
**

Группа: Руководитель
Сообщений: 12
Регистрация: 11.10.2005
Пользователь №: 433
Должность: владелец и директор
Организация: диспетчерская



Сглазили, 2 аварии за 4 дня. Сегодня шам штампанул автобус- ему-то что что, а вот мне жестяных работ да ущу такм всего.Я был бес пассажиров и вообще не на смене. Другой мой водитель тоже кого то цепанул на ночной трассе, колесо себе оторвал- похоже фирма осталась без водителей! sad.gif sad.gif sad.gif
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить на темуЗапустить новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Яндекс.Метрика Текстовая версия Сейчас: 24.11.2017, 8:48