Системы слежения за транспортом. Опции

[radiocab]

такие системы разрабатываются и через месяц-полтора будут в эксплуатации.

То что разрабатывается, может быть. В Питере и Мосве тоже это пытались внедрить, но до сих пор расспространения такие системы не получили.
В каком обьеме функций Вы собираетесь вводить Вашу систему в эксплуатацию ?
А для маленьких городов, я считаю, они вообще не эффективны !
Для них проще использовать зональное деление города.

[Twilight_Eyes]

А для маленьких городов, я считаю, они вообще не эффективны !
Для них проще использовать зональное деление города.

Во! Вот с этим согласен на все 100

[Гость_sonar_*]

То что разрабатывается, может быть. В Питере и Мосве тоже это пытались внедрить, но до сих пор расспространения такие системы не получили.
В каком обьеме функций Вы собираетесь вводить Вашу систему в эксплуатацию ?
А для маленьких городов, я считаю, они вообще не эффективны !
Для них проще использовать зональное деление города.

для маленьких городов они не менее эффективны чем для больших,вопрос в том что вам не проще,а дешевле использовать зональное деление и работать по старинке-фишками,так на лошадях тоже можно по небольшому городу ездить,но быстрее,дороже и эффективнее ездить на машине. Прогресс, господа, прогресс!

[Гость_sonar_*]

Очень интересная система. Для маленького города, кто будет составлять такую карту? И приедите ли Вы на Дальней Восток, что бы настроить вашу систему для нас ?

Такие карты уже составлены специализированными фирмами,с привязкой к координатной сетке,а что касается Дальнего востока, то оплачивайте перелет, командировочные и обеспечьте проживание и вызывайте хоть в Африку.

[radiocab]

для маленьких городов они не менее эффективны чем для больших,вопрос в том что вам не проще,а дешевле использовать зональное деление и работать по старинке-фишками,так на лошадях тоже можно по небольшому городу ездить,но быстрее,дороже и эффективнее ездить на машине. Прогресс, господа, прогресс!

Не все, что дорого и современно, так необходимо ВСЕМ.
Я понимаю желание продать систему слежения максимально большему количеству клиентов. Но еще раз прочитайте список необходимых функций и сопоставьте с вашими. А также учтите возможности тряски, температурных перепадов, железных рук водителей и прочих внешних факторов и тогда уже предлагайте свое решение.
А если вы не верите, что для маленького города нет необходимости таких систем, то объясняю. Площадь 7 x 10 км. Количество зон - 10. Среднее время выполнения вызова - 15-20 минут (от приема оператором до освобождения водителя). Стоимость - 2-3 у.е. Подача - 3-5 минут. Кого мониторить ? А главное - зачем? К стати, в таких городах на лошадях лишь немного дольше перемещение, чем на авто. Не старайтесь всех грести под одну гребенку.

[Гость_sonar_*]

главное - зачем? К стати, в таких городах на лошадях лишь немного дольше перемещение, чем на авто. Не старайтесь всех грести под одну гребенку.

[/quote]
Мы и не стараемся всех грести под одну гребенку ( кстати, не видел ни одной лошади в такси,хоть и не намного дольше ехать).Вопрос: зачем вы тратите деньги и обсуждаете тему,в принципе Вам не нужную ?

[radiocab]

Вопрос: зачем вы тратите деньги и обсуждаете тему,в принципе Вам не нужную ?

Во первых. Как определить необходимость той или иной системы ? Только обсуждая ее !
Во вторых. Кто сказал, что ЭТА тема, вернее система слежения НЕ нужна ?
НУЖНА ! Но в объеме функций, которые описаны выше и в большинстве случаев в БОЛЬШИХ ГОРОДАХ.
По сути это будет уже не Система Слежения , а Система Управления !
А Слежение и Отображение на карте - это 10 % всей задачи управления службой такси. Поэтому предлагаю Вам подняться чуть выше и взглянуть на проблему более обобщенно.

[Гость_sonar_*]

А Слежение и Отображение на карте - это 10 % всей задачи управления службой такси. Поэтому предлагаю Вам подняться чуть выше и взглянуть на проблему более обобщенно.
Я уже писал что почти все требования изложенные Вами выполнимы в той или иной мере.К примеру:расчеты по банковской карте,задача выполнимая,но Вы представляете как это сложно и какой уровень защиты нужен. Определение ближайшей машины-задача простая,но она нужна тогда,когда водители работают за заработную плату, а не платят за вызовы,потому, что тогда заказы будут распределяться нераномерно и не все водители будут зарабатывать одинаково,что в свою очеред вызовет отток машин из фирмы.Оптимизация маршрута возможна,но не компьютером,а самим водителем, поскольку на своем мониторе в машине он будет видеть точку вызова и путь к ней. ВСЕ остальные требования выполнимы,но убрать оператора Вы не сможете, а вот оптимизировать его работу и сократить их количество-вполне реально. Просто мы выполняем специализированный заказ таксопарка на эти устройства и хотим реализовать их по приемлимой для такси цене, поскольку аналоги таких устройств у крупных фирм составляют около 30000 баксов (на сто и более машин), это при том что они отображают машину на экране и ставят две кнопки (экстренный вызов и еще одну по вашему выбору), Вы правильно подметили,что мы хотим продать нашу систему,но мы хотим ее именно продать,а не "втюхать",чтобы все потом плевались

[hohol777]

мы хотим продать нашу систему,но мы хотим ее именно продать,а не "втюхать",чтобы все потом плевались

А Вы можете дать технические характеристики и спецификации на разработанное Вами оборудование и ПО.

[autoexec.bat]

доверишь водителю комплект такого оборудования?