IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

32 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить на темуЗапустить новую тему
> Рекомендации Губернаторам по введению нового законодательства о такси, Подготовка совместного письма ГД, Минтранса и НСТ
Станислав Швагер...
сообщение 25.4.2012, 8:04
Сообщение #1


Местный житель
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4203
Регистрация: 18.7.2011
Пользователь №: 5855
Город в котором работает компания:Москва
Должность: ИТР
Организация: прочее



Выкладываю концептуальный текст, с правовой точки зрения все нижеперечисленное не противоречит законодательству. Достигнута договоренность Госдумы с Минтрансом об отправке к 15 мая данных рекомендаций всем главам регионов. Отсканированный итоговый документ будет в распоряжении

Предложения Национального совета такси по подготовке рекомендаций Субъектам Российской Федерации в связи с вступлением в силу Федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части совершенствования государственного регулирования деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации»



При приведении в соответствие с федеральным законодательством Законов субъекта Федерации и постановлений высших исполнительных органов власти региона предусмотреть:

· Отмену требований введения единой цветовой гаммы в связи с приостановкой действия соответствующего положения Федеральным законом до 1 января 2013 года;

· Установить возможность введения режима сорегулирования – участия профессиональных и саморегулируемых организаций таксистов (по мере готовности к выполнению данных функций) в мероприятиях, связанных с осуществлением контроля за соблюдениями требований законодательства, путем введения механизма аккредитации.



Для более эффективной организации регионального государственного контроля рекомендовать уполномоченным органам власти:

· Ввести институт общественных инспекторов, привлекая для этих целей сотрудников профессиональных организаций таксистов и сотрудников контрольных органов саморегулируемых организаций таксистов;

· Принять меры для разработки и введения в эксплуатацию информационных программных комплексов регионального государственного контроля (как программного модуля регионального портала государственных и муниципальных услуг), обеспечивающих автоматизацию процесса выдачи разрешений, интеграцию с базами данных ГИБДД и ФНС РФ, программно-аппаратными комплексами участников рынка таксомоторных услуг, осуществление информационного контроля уполномоченным органом субъектов предпринимательской деятельности.



Для развития инфраструктуры такси в регионе:

· Рекомендовать совместно с органами местного самоуправления и муниципалитетами, а также с аккредитованными профессиональными организациями и саморегулируемыми организациями таксистов, разработать и внедрить механизмы передачи в оперативное управление стоянок такси профессиональным и саморегулируемым организациям таксистов.

Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Станислав Швагер...
сообщение 25.4.2012, 11:09
Сообщение #2


Местный житель
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4203
Регистрация: 18.7.2011
Пользователь №: 5855
Город в котором работает компания:Москва
Должность: ИТР
Организация: прочее



Дождусь предложений об обнулении стоимости разрешений?
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
MSW
сообщение 25.4.2012, 12:24
Сообщение #3


Местный житель
******

Группа: Руководитель
Сообщений: 3592
Регистрация: 6.4.2010
Из: Тула
Пользователь №: 4279
Город в котором работает компания:Тула
Должность: владелец и директор
Организация: таксопарк



Может это и несколько смешно будет выглядеть. Но мне кажется, что требование по цветовой гамме в принципе вообще неуместны в большинстве регионов России. Нужно обратить на это внимание.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
RIF
сообщение 25.4.2012, 12:43
Сообщение #4


Почётный участник
***

Группа: Почётный участник
Сообщений: 155
Регистрация: 4.2.2012
Пользователь №: 6613
Город в котором работает компания:Москва
Должность: водитель
Организация: прочее



Цитата(MSW @ 25.4.2012, 13:24) *
Может это и несколько смешно будет выглядеть. Но мне кажется, что требование по цветовой гамме в принципе вообще неуместны в большинстве регионов России. Нужно обратить на это внимание.

Действительно, чем перекрашивать авто, не проще выдавать номерные знаки желтого цвета?
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Станислав Швагер...
сообщение 25.4.2012, 12:57
Сообщение #5


Местный житель
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4203
Регистрация: 18.7.2011
Пользователь №: 5855
Город в котором работает компания:Москва
Должность: ИТР
Организация: прочее



Речь о введении установленных цветов может вестись при действии на протяжении нескольких лет системы централизованного механизма заказов такси у автопроизводителей (см. Соседнюю ветку про основные вопросы к съезду), сейчас, при поднятии этого вопроса в 2013 году на уровне региона решение этого вопроса будет на 95% зависеть от скоординированных действий местного профессионального сообщества. Успокоетесь с принятием ФЗ-34, решите, что можно расслабиться, получить разрешения и работать как прежде - получите в следующем году от местной власти подарок к 23 февраля...
Желтые номера вводятся Национальным стандартом и не являются обязательными.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Олег Иванович
сообщение 25.4.2012, 13:36
Сообщение #6


Местный житель
******

Группа: Руководитель
Сообщений: 3544
Регистрация: 22.11.2008
Из: Тула
Пользователь №: 2671
Город в котором работает компания:Тула
Должность: директор
Организация: прочее



Цитата(RIF @ 25.4.2012, 13:43) *
Действительно, чем перекрашивать авто, не проще выдавать номерные знаки желтого цвета?

Странно это слышать из уст таксиста, а не чинуши. Для чего нужны жёлтые номера при законном наличии разрешения, оранжевого плафона и цветографической схемы? Может быть, чтобы такси приравняли к статусу общественного транспорта и раз в два года спускали сверху тарифы, которые изначально не отвечают разумному смыслу? Или чтобы ещё одним прибамбасом усложнить процесс вступления в бизнес, таким образом отобрав значительной части населения возможность честно совмещать основную работу, в свободное время беря на себя помощь в разгрузке пиков пассажиропотоков?


--------------------
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
DAT
сообщение 25.4.2012, 13:45
Сообщение #7


I like Facebook
****

Группа: Почётный участник
Сообщений: 465
Регистрация: 22.11.2011
Из: Хабаровск
Пользователь №: 6270
Город в котором работает компания:Хабаровск
Должность: директор
Организация: прочее



Цитата(Олег Иванович @ 25.4.2012, 21:36) *
Странно это слышать из уст таксиста, а не чинуши. Для чего нужны жёлтые номера при законном наличии разрешения, оранжевого плафона и цветографической схемы? Может быть, чтобы такси приравняли к статусу общественного транспорта и раз в два года спускали сверху тарифы, которые изначально не отвечают разумному смыслу? Или чтобы ещё одним прибамбасом усложнить процесс вступления в бизнес, таким образом отобрав значительной части населения возможность честно совмещать основную работу, в свободное время беря на себя помощь в разгрузке пиков пассажиропотоков?

Согласен с выше написанным, зачем эти лишние сложности?


--------------------
Горе тем, которые зло называют добром, и добро - злом, тьму почитают светом, и свет - тьмою, горькое почитают сладким, и сладкое - горьким!
]]>Исаии 5:20]]>
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
гарибальди
сообщение 25.4.2012, 16:19
Сообщение #8


Почётный участник
***

Группа: Почётный участник
Сообщений: 279
Регистрация: 25.4.2011
Из: иркутск
Пользователь №: 5536
Город в котором работает компания:Иркутск
Должность: владелец
Организация: диспетчерская



Цитата(DAT @ 25.4.2012, 13:45) *
Согласен с выше написанным, зачем эти лишние сложности?


согласен,желтые номера уже проходили, зачем наступать на те же грабли? станислав верно заметил про отмену платы за разрешения, хорошо бы от имени нацсовета обратиться еще с предложением упростить отчетность для ип,осуществляющих деятельность такси или перевозки по заказам, а также снизить периодичность отчетности. это помогло бы быстрее легализоваться тем многим, которые боятся существующей волокиты.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
клип
сообщение 25.4.2012, 16:26
Сообщение #9


Аксакал
*****

Группа: Руководитель
Сообщений: 1605
Регистрация: 9.1.2009
Пользователь №: 2852
Город в котором работает компания:РБ
Должность: владелец и директор
Организация: диспетчерская



"Украл" на другом ресурсе.

"Вот нет же министерства шашлычного хозяйства, а шашлыки везде есть. Как это объяснить? Ни планирования плотности расположения шашлычных точек, ни прописанные стандарты приготовления продукта, ни подготовки специалистов и их сертифицирования нет. Не говоря уже об отсутствии плана развития и приоритетных направлений. Ну, всё, что любому стоящему делу полагалось бы иметь, отсутствует напрочь. А шашлыки вкусные, кстати, в свой массе (интересная загадка почему) везде есть. Угробить повсеместно вкусные шашлыки можно только одним способом. Объявив гос. монополию на них и создав особое московское министерство с соответствующими региональными управлениями. И, самое важное (!!!), надо сделать шашлыки для потребителя бесплатными. Деньги выделять на шашлыки в центре, там же их делить/пилить, а шашлычников посадить на фиксированые ставки. Мясо, дрова, шампуры выделять по фондам... И писец будет всему шашлычному хозяйству. Министерство и всякие распределительные чинуши будут жировать, а хорошего шашлыка вы не найдёте днём с огнём".

В нашем саду-огороде кашу уже заварили...


--------------------
Дорогу осилит идущий
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Олег Иванович
сообщение 25.4.2012, 16:43
Сообщение #10


Местный житель
******

Группа: Руководитель
Сообщений: 3544
Регистрация: 22.11.2008
Из: Тула
Пользователь №: 2671
Город в котором работает компания:Тула
Должность: директор
Организация: прочее



Цитата(клип @ 25.4.2012, 17:26) *
"Украл" на другом ресурсе.
И к чему это бред здесь? Автор видимо не в курсе, что шашлычники, шаурмисты и подобные им пункты быстрого питания прекрасно поддаются контролю со стороны проверяющих органов и несут ответственность за свои действия по всей строгости, так сказать


--------------------
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение

32 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить на темуЗапустить новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Яндекс.Метрика Текстовая версия Сейчас: 22.11.2017, 17:29