IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить на темуЗапустить новую тему
> Опыт работы с Яндекс-такси, Проблемы, обещания, перспективы
Олег Иванович
сообщение 15.4.2016, 8:55
Сообщение #21


Местный житель
******

Группа: Руководитель
Сообщений: 3544
Регистрация: 22.11.2008
Из: Тула
Пользователь №: 2671
Город в котором работает компания:Тула
Должность: директор
Организация: прочее



Цитата(Фортуна @ 13.4.2016, 7:13) *
Паники нет совсем. Это всего лишь точка зрения.

Многословие и агрессия Вас выдаёт smile.gif
Цитата
(откуда Вы там ? )

Я из Тулы. А что в профиле не видно?

Цитата
ЯТ интересно крупным таксопаркам со своими автомобилями и может быть мелким службам такси(пусть тоже будет парочка своих)

Абсолютно верно! В нашем городе партнёрами ЯТ являются исключительно таксопарки. ДС чистой воды мы настояли убрать из списка партнёров. Сотрудничаем более года и ведём нормальный деловой разговор с руководством. Тарифы соизмеримы с нашими.
А вот в городах, где нет таксопарков, а это именно основная часть из голосящих здесь, бизнес как раз и отожмут. Закончились времена, когда голые ДС, не обеспеченные своим парком, зарабатывали лишь продажей заказов частным водителям на личных автомобилях. Это успешно научились делать агрегаторы. Так что, господа, мифы про убыточность и скорую смерть таксопарков несколько преувеличены smile.gif




--------------------
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
lsv
сообщение 15.4.2016, 9:03
Сообщение #22


МОТОР-заказ такси
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4035
Регистрация: 4.3.2011
Из: г.Рязань
Пользователь №: 5285
Город в котором работает компания:РФ
Должность: владелец и директор
Организация: прочее



Цитата(Олег Иванович @ 15.4.2016, 8:55) *
Абсолютно верно! В нашем городе партнёрами ЯТ являются исключительно таксопарки. ДС чистой воды мы настояли убрать из списка партнёров. Сотрудничаем более года и ведём нормальный деловой разговор с руководством. Тарифы соизмеримы с нашими.
А вот в городах, где нет таксопарков, а это именно основная часть из голосящих здесь, бизнес как раз и отожмут. Закончились времена, когда голые ДС, не обеспеченные своим парком, зарабатывали лишь продажей заказов частным водителям на личных автомобилях. Это успешно научились делать агрегаторы. Так что, господа, мифы про убыточность и скорую смерть таксопарков несколько преувеличены smile.gif

Очень спорное утверждение и тому пример Москва .
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Олег Иванович
сообщение 15.4.2016, 9:28
Сообщение #23


Местный житель
******

Группа: Руководитель
Сообщений: 3544
Регистрация: 22.11.2008
Из: Тула
Пользователь №: 2671
Город в котором работает компания:Тула
Должность: директор
Организация: прочее



Цитата(lsv @ 15.4.2016, 9:03) *
Очень спорное утверждение и тому пример Москва .


Как раз Москва не пример, Сергей. Там другие мотивации для приобретения машин и сдачу их в массовую аренду. Тотал для них счастье, а приход от заказов им по барабану


--------------------
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
lsv
сообщение 15.4.2016, 9:34
Сообщение #24


МОТОР-заказ такси
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4035
Регистрация: 4.3.2011
Из: г.Рязань
Пользователь №: 5285
Город в котором работает компания:РФ
Должность: владелец и директор
Организация: прочее



Цитата(Олег Иванович @ 15.4.2016, 9:28) *
Как раз Москва не пример, Сергей. Там другие мотивации для приобретения машин и сдачу их в массовую аренду. Тотал для них счастье, а приход от заказов им по барабану

Москва служит другим примером . Сначала ваши клиенты пересядут на Приложение Яндекс такси , через телефон будет очень мало заказов , а потом ЯТ поставит вас (таксопарк) в эротическую позу и будет производить действия сексуального характера , а вам останется только получать удовольствие .

ЗЫ: а то что ваши клиенты пересядут на приложение от Яндекса это дело времени .

Сообщение отредактировал lsv - 15.4.2016, 9:36
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
vezunchik
сообщение 15.4.2016, 10:36
Сообщение #25


Специалист по всем вопросам
****

Группа: Почётный участник
Сообщений: 514
Регистрация: 30.11.2015
Пользователь №: 10573
Город в котором работает компания:Энгельс
Должность: директор
Организация: прочее



Цитата(lsv @ 15.4.2016, 9:34) *
Москва служит другим примером . Сначала ваши клиенты пересядут на Приложение Яндекс такси , через телефон будет очень мало заказов , а потом ЯТ поставит вас (таксопарк) в эротическую позу и будет производить действия сексуального характера , а вам останется только получать удовольствие .

ЗЫ: а то что ваши клиенты пересядут на приложение от Яндекса это дело времени .

Согласен!!! Автопарки во многих городах уже неоднократно разваливали водители бомбилы объединяемые ДС с разумной оплатой услуг. Агрегаторы подобные ЯТ по серьёзнее будут, да и бомбил с приходом различных П.О. намного больше стало нежели даже 5-6 лет назад. Более того, деятельность агрегаторов как раз таки направлена на всяческие блага для бомбил - автопарки как известно к ним не относятся. Могу предположить что до момента полнейшего покорения Вашего города ЯТ автомобили Вашей компании престанут существовать, идти в ногу с ЯТ и поставлять им новые авто для (убоя водилами) смогут не все и не в полном объёме от их потребностей. В итоге скорее всего начнётся подключение всё тех же бомбил к ЯТ (и им подобным) любым мало мальским законным способом (способы Вы все знаете), ЧТО ПРИВЕДЁТ К ПОЛНОМУ РАЗРУШЕНИЮ АВТОПАРКОВ.

P.S. Считаю что служба такси должна состоять из автопарка со своей диспетчерской, но всё это возможно при условии вмешательства в законы и изменения в них. Лицензирование деятельности такси в том виде в котором оно сейчас полнейший маразм и идиотизм. На мой взгляд было бы правильнее применить отдельный вид страхования (вместо лицензирования) деятельности компаний перевозчика для безопасности пассажиров и ответственности компаний перед пассажирами.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Олег Иванович
сообщение 15.4.2016, 10:48
Сообщение #26


Местный житель
******

Группа: Руководитель
Сообщений: 3544
Регистрация: 22.11.2008
Из: Тула
Пользователь №: 2671
Город в котором работает компания:Тула
Должность: директор
Организация: прочее



Цитата(vezunchik @ 15.4.2016, 10:36) *
На мой взгляд было бы правильнее применить отдельный вид страхования (вместо лицензирования) деятельности компаний перевозчика для безопасности пассажиров и ответственности компаний перед пассажирами.


И сейчас отдельный вид страхования для такси существует, но не смотря на повышающий коэффициент почти в 2 раза, подавляющее большинство СК под различными предлогами отказываются выдавать полисы таксистам. В связи с этим, практически, все такси перевозят пассажиров по любительскому полису, что чревато для этих же пассажиров в случае получения ущерба.

Цитата
Москва служит другим примером . Сначала ваши клиенты пересядут на Приложение Яндекс такси , через телефон будет очень мало заказов , а потом ЯТ поставит вас (таксопарк) в эротическую позу и будет производить действия сексуального характера , а вам останется только получать удовольствие.


Ещё раз повторяю, Сергей, то что сработало в Москве, не приживётся во многих регионах. Я бы привел пример Питера, где подловив ЯТ на нечестной игре, таксопарки дружненько хлопнули дверью и на этом Блицкриг закончился. Этот опыт руководство ЯТ учло, будь уверен wink.gif


--------------------
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
lsv
сообщение 15.4.2016, 11:01
Сообщение #27


МОТОР-заказ такси
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4035
Регистрация: 4.3.2011
Из: г.Рязань
Пользователь №: 5285
Город в котором работает компания:РФ
Должность: владелец и директор
Организация: прочее



Цитата(Олег Иванович @ 15.4.2016, 10:48) *
Ещё раз повторяю, Сергей, то что сработало в Москве, не приживётся во многих регионах. Я бы привел пример Питера, где подловив ЯТ на нечестной игре, таксопарки дружненько хлопнули дверью и на этом Блицкриг закончился. Этот опыт руководство ЯТ учло, будь уверен wink.gif

Питер это третий успешный город в котором ЯТ работает . Что там договорились местные таксопарки не знаю . А то что какой то опыт учло руководство ЯТ , вызывает улыбку .

Сообщение отредактировал lsv - 15.4.2016, 11:03
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Олег Иванович
сообщение 15.4.2016, 11:04
Сообщение #28


Местный житель
******

Группа: Руководитель
Сообщений: 3544
Регистрация: 22.11.2008
Из: Тула
Пользователь №: 2671
Город в котором работает компания:Тула
Должность: директор
Организация: прочее



Цитата(lsv @ 15.4.2016, 11:01) *
Питер это третий успешный город в котором ЯТ работает . Что там договорились местные таксопарки не знаю .


А ты поговори с Соловьёвым, Холодовым, Эвентовым, ... smile.gif


--------------------
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
lsv
сообщение 15.4.2016, 11:10
Сообщение #29


МОТОР-заказ такси
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4035
Регистрация: 4.3.2011
Из: г.Рязань
Пользователь №: 5285
Город в котором работает компания:РФ
Должность: владелец и директор
Организация: прочее



Цитата(Олег Иванович @ 15.4.2016, 11:04) *
А ты поговори с Соловьёвым, Холодовым, Эвентовым, ... smile.gif

Слышал я эту байку , что местные таксопарки отключились от ЯТ из за того , что ЯТ начало подключать частников без разрешения . Итог всему можно подвести : первое это ЯТ успешно сейчас работает в Питере и второе это ЯТ не работает напрямую с водителями , а работает только с подключашками .

Сообщение отредактировал lsv - 15.4.2016, 11:10
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Фортуна
сообщение 15.4.2016, 11:10
Сообщение #30


Почётный участник
***

Группа: Почётный участник
Сообщений: 168
Регистрация: 1.3.2016
Пользователь №: 10723
Город в котором работает компания:Пермь
Должность: владелец
Организация: прочее



Цитата(lsv @ 15.4.2016, 11:34) *
Москва служит другим примером . Сначала ваши клиенты пересядут на Приложение Яндекс такси , через телефон будет очень мало заказов , а потом ЯТ поставит вас (таксопарк) в эротическую позу и будет производить действия сексуального характера , а вам останется только получать удовольствие .

ЗЫ: а то что ваши клиенты пересядут на приложение от Яндекса это дело времени .

Ну и продолжение .
Через пару -тройку лет ЯТ закупает свои машины и всем Вам говорит...да ничего не говорит...ибо вы уже будете не нужны.
А то что они именно так и сделают я нисколько не сомневаюсь. раз уж они Яндекс радио открыли..
Открыть Яндекс Таксопарк на "расчищенной поляне" "сам Бог велел" . В МСк уже Теслу тестируют до Тулы недалеко..а три года быстро пролетят.

А вот диспетчерские как раз выживут! Не все конечно ..но отсидятся в маленьких городках переосмыслят подходы и что нибудь придумают ))).

P.S.
Олег Иванович у меня тоже в профиле написан город .

Я ведь не против Яндекса
(какая разница? Убер ,Яндекс или еще кто? Законы рынка неумолимы "кто предоставит качественные и недорогие " бритвы Жилет" , тот и прав)
а против той восторженной чинуши и монополизации рынка ,которую она решила "воспеть" по скудоумию своему.
Молчала бы "в тряпочку" и получала свое )))).
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение

8 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить на темуЗапустить новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Яндекс.Метрика Текстовая версия Сейчас: 22.11.2017, 15:55