IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

5 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить на темуЗапустить новую тему
> ВАЗы в такси, Почему это выгодно? ... пока <_<
Солар
сообщение 22.1.2006, 22:36
Сообщение #1


Насяльника, однако...
*****

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 1081
Регистрация: 8.1.2006
Из: г. Саратов
Пользователь №: 688
Город в котором работает компания:Саратов, Энгельс
Должность: директор
Организация: диспетчерская



По прсьбе Вояжика открываю топик по эксплуатации ВАЗов в такси... Если кто Эксплуатирует - добро пожаловать. smile.gif


--------------------
"АЛЛО-такси" - тепло, быстро, безопасно.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Солар
сообщение 22.1.2006, 22:47
Сообщение #2


Насяльника, однако...
*****

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 1081
Регистрация: 8.1.2006
Из: г. Саратов
Пользователь №: 688
Город в котором работает компания:Саратов, Энгельс
Должность: директор
Организация: диспетчерская



Начнем с тог что выбор данного призводителя - стереотип "бомбилы" и гаражного сервиса. А так же отсутствие больших финансовых средств.
У нас эксплуатируются ВАЗ 21053, 074, 093.
ВАЗ 21093 показала себя надежным, менее прихотливым автомобилем, по сравнению с "классикой", но при текущей цене около 210 тыс. стоит задуматься, а может все таки "Логан" или "Нексию".
С "классикой" все понятно и очевидно. Ненадежная конструкция, моральная дряхлость и неистребимые "больячки" с одной стороны. А с другой - ремонт в любом гараже, даже не очень квалифицированным персоналом, наличие запчастей ВСЕГДА и ВЕЗДЕ, хорошо известная конструкция.


--------------------
"АЛЛО-такси" - тепло, быстро, безопасно.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Солар
сообщение 22.1.2006, 23:25
Сообщение #3


Насяльника, однако...
*****

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 1081
Регистрация: 8.1.2006
Из: г. Саратов
Пользователь №: 688
Город в котором работает компания:Саратов, Энгельс
Должность: директор
Организация: диспетчерская



От заводской и диллерской "ГАРАНТИИ" мы отказались сразу. mad.gif
"Болячки" начали появляться почти сразу после покупки. Начнем с того что машины после покупки необходимо "протянуть" иначе вы рискуете потерять колесо или жизнь.
Замена масла после 1 тыс. км ОБЯЗАТЕЛЬНО - неизвестно что там было залито на заводе. Мы заливаем полусинтетику ZIC A+ меняем через 13 тыс. - как результат 1 "капиталка" после 145 тыс. на сумму 8 тыс. рублей. С учетом того, что делали на стороннем сервисе и всего 12 часов. biggrin.gif Я считаю - неплохо.

Желательно потратить 600 руб. и поставить электронное зажигание - избавитесь от мелких хлопот с контактами в трамблере. (это "классика")

Неоспоримым "преимуществом" ВАЗов является то, что ставить газовое оборудование или нет даже не надо задумываться. Ставить ОДНОЗНАЧНО, иначе останитесь без штанов. Оборудование итальянское ОДНОЗНАЧНО, Голландское дороже, Белорусское откровенное г... .Средний расход топлива повышается на 1.5, 2 литра, но разница в цене бензина и газа почти в 2 раза.
Миф о том, что Газ "портит" двигатель - ЭТО МИФ. Настройте зажигание под газ, меняйте почаще воздушный фильтр (особенно летом), вовремя сливайте конденсат из редуктора и зимой не забывайте переключатся на бензин на стоянке. Это все отличия.

За год машины прошли в среднем 125 тыс. dry.gif Думаю пройдут столько же, а потом продам. smile.gif


--------------------
"АЛЛО-такси" - тепло, быстро, безопасно.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Вояжик
сообщение 24.1.2006, 0:51
Сообщение #4


ТК-Сатурн
*****

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 2673
Регистрация: 4.7.2005
Из: г. Орел
Пользователь №: 320
Должность: владелец и директор
Организация: таксопарк



Солар, не считали, во сколько обходится содержание и эксплуатация классики на 100 000км пробега? Страховки, Т.О., резина, замена узлов и агрегатов.


--------------------
«Всегда есть риск, что осенившую вас гениальную мысль ещё раньше высказал какой-то идиот.»
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Солар
сообщение 24.1.2006, 18:58
Сообщение #5


Насяльника, однако...
*****

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 1081
Регистрация: 8.1.2006
Из: г. Саратов
Пользователь №: 688
Город в котором работает компания:Саратов, Энгельс
Должность: директор
Организация: диспетчерская



Цитата(Вояжик @ Jan 24 2006, 01:51 AM)
Солар, не считали, во сколько обходится содержание и эксплуатация классики на 100 000км пробега? Страховки, Т.О., резина, замена узлов и агрегатов.
*


В месяц на обслуживание 1 автомобиля уходит 3-5 тыс. Сильно зависит от экипажа. Резина летняя 2400 комплект, зимняя 4000 комплект. Страховка КАСКО+ОСАГО прим. 18000 (зависит от цены авто). Страховые компании не очень любят такси. dry.gif У нас уже 3 компания. Но страховка того стоит. Мой спокойный сон мне ДОРОЖЕ. laugh.gif


--------------------
"АЛЛО-такси" - тепло, быстро, безопасно.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Вояжик
сообщение 24.1.2006, 20:17
Сообщение #6


ТК-Сатурн
*****

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 2673
Регистрация: 4.7.2005
Из: г. Орел
Пользователь №: 320
Должность: владелец и директор
Организация: таксопарк



Цитата
За год машины прошли в среднем 125 тыс

Цитата
В месяц на обслуживание 1 автомобиля уходит 3-5 тыс

Получается, что на 100 000км, затрат порядка 35000-45000р! Однако!
Точно больше, чем на Нексии, и похоже, что и Логан будет обходится дешевле, ну или также. dry.gif


--------------------
«Всегда есть риск, что осенившую вас гениальную мысль ещё раньше высказал какой-то идиот.»
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Вояжик
сообщение 24.1.2006, 20:22
Сообщение #7


ТК-Сатурн
*****

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 2673
Регистрация: 4.7.2005
Из: г. Орел
Пользователь №: 320
Должность: владелец и директор
Организация: таксопарк



Солар, а какой максимальный пробег на Вашей классике? Сколько Жигули выхаживает в такси км и лет? По Вашим словам я понял, что больше двух лет Вы их эксплуатировать не хотите, да?


--------------------
«Всегда есть риск, что осенившую вас гениальную мысль ещё раньше высказал какой-то идиот.»
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
UGRA_LUX
сообщение 24.1.2006, 20:49
Сообщение #8


Почётный участник
***

Группа: Руководитель
Сообщений: 279
Регистрация: 11.10.2004
Из: Ханты-Мансийска
Пользователь №: 5
Должность: владелец и директор
Организация: диспетчерская



Купили мы девятку в салоне и за 2 года и 200 000 км пробега поменяли.
3 бензанасоса
1 генератор
1 помпу
3 комплекта сцепления
2 маховика
3 внешних ШРУЗа
4 внутренних
1 раз все ступичные подшипники
1 раз тормозные передние шланги
1 раз задние тормозные барабаны
1 раз шаровые
Стоики стоят родные до сих пор и еще в рабочем состояние.
Вот такая арифметика.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Вояжик
сообщение 24.1.2006, 20:52
Сообщение #9


ТК-Сатурн
*****

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 2673
Регистрация: 4.7.2005
Из: г. Орел
Пользователь №: 320
Должность: владелец и директор
Организация: таксопарк



Цитата(UGRA_LUX @ Jan 24 2006, 08:49 PM)
Купили мы девятку в салоне и за 2 года и 200 000 км пробега поменяли.
3 бензанасоса
1 генератор
1 помпу
3 комплекта сцепления
2 маховика
3 внешних ШРУЗа
4 внутренних
1 раз все ступичные подшипники
1 раз тормозные передние шланги
1 раз задние тормозные барабаны
1 раз шаровые
Стоики стоят родные до сих пор и еще в рабочем состояние.
Вот такая арифметика.
*

И во сколько все это хозяйство обошлось?


--------------------
«Всегда есть риск, что осенившую вас гениальную мысль ещё раньше высказал какой-то идиот.»
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Saturn
сообщение 24.1.2006, 20:59
Сообщение #10


ТК-Сатурн
******

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 3165
Регистрация: 11.10.2004
Из: Краснодарский край
Пользователь №: 7
Должность: владелец и директор
Организация: таксопарк



Цитата(Вояжик @ Jan 24 2006, 09:17 PM)
Получается, что на 100 000км, затрат порядка 35000-45000р! Однако!
Точно больше, чем на Нексии, и похоже, что и Логан будет обходится дешевле, ну или также. dry.gif
*

Ни за что не поверю, что жигули обходятся в среднем 4000 руб, наравильная цифра будет в районе 5000-6000, а Логаны и подавно больше. Я конечно понимаю Вояжик что за 45000 км у вас машины ездили только на ТО, соответственно расходы получились по 3000 в месяц, но повы не учитываете что сейчас вы изнашиваете детали, которые придется менять потом: резина, стойки, сцепление и т.д. Вы возьмите стоимость всех деталей которые подвержены износу и разделите на их примерный срок службы, а потом все ссумируйте и не забудте добавить стоимость работ, и тогда, меньше 5-6 тыс у вас никак не получится


--------------------
<noindex>]]>http://www.taxisaturn.ru]]></noindex>
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение

5 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить на темуЗапустить новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Яндекс.Метрика Текстовая версия Сейчас: 24.11.2017, 10:15