IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

22 страниц V  < 1 2 3 4 5 > »   
Ответить на темуЗапустить новую тему
> Какой автомобиль лучше для такси (надежность, окупаемость, удобство и т.д.), Можно выбирать более одного варианта ответа
Какой автомобиль лучше для такси (надежность, окупаемость, удобство и т.д.)
Какой автомобиль лучше для такси?
Рено Логан [ 104 ] ** [40.31%]
Деу Нексия [ 16 ] ** [6.20%]
Форд Фокус [ 14 ] ** [5.43%]
ВАЗ классика [ 10 ] ** [3.88%]
ВАЗ 10 [ 14 ] ** [5.43%]
Ока [ 2 ] ** [0.78%]
Шевроле Ланос [ 8 ] ** [3.10%]
Шевроле Авео [ 1 ] ** [0.39%]
Део Матис [ 9 ] ** [3.49%]
Шкода Румстер [ 2 ] ** [0.78%]
Шкода Октавия [ 13 ] ** [5.04%]
Хендай Соната [ 11 ] ** [4.26%]
Хендай Элантра [ 6 ] ** [2.33%]
Хендай Акцент [ 8 ] ** [3.10%]
Чери Амулет [ 3 ] ** [1.16%]
Другой [ 37 ] ** [14.34%]
Всего голосов: 216
Гости не могут голосовать 
dragster63
сообщение 5.9.2007, 19:46
Сообщение #21


Постоянный участник
**

Группа: Руководитель
Сообщений: 29
Регистрация: 16.4.2007
Из: г.Самара
Пользователь №: 1562
Должность: директор
Организация: таксопарк



смотря как на это посмотреть. ведь таки тоже бизнес сегментированный, и в самаре самый развитый сегмент это как раз такси на иномарках в средней ценовой категории. нижнюю заняла ока - они здесь не отнимают у нас клиентов т.к. те кто поедет за 70 все равно не вызовут такси за 300. далее такси для девушек и женщин, как например розовая такса (Samarataxi поймет о чем я говорю). ну и последний сегмент это как раз такси на дорогих а/м. у нас есть такси на камри и мерседесах, причем не пенсионного возраста а вполне свежих (хотя все относительно), ведь есть и категория людей для которых понты дороже денег.
на днях выехал на линию на своей личной а/м в качестве эксперимента (VW Passat), просто посмотреть на реакцию людей. сначала пугались, потом расслаблялись и получали удовольствие от просмотра ТВ и неспешной поездки.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Samarataxi
сообщение 5.9.2007, 20:00
Сообщение #22


Ветеран
*****

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 1546
Регистрация: 11.10.2004
Из: г.Самара
Пользователь №: 10
Должность: владелец и директор
Организация: диспетчерская



Цитата(dragster63 @ 5.9.2007, 21:46) *
смотря как на это посмотреть. ведь таки тоже бизнес сегментированный, и в самаре самый развитый сегмент это как раз такси на иномарках в средней ценовой категории. нижнюю заняла ока - они здесь не отнимают у нас клиентов т.к. те кто поедет за 70 все равно не вызовут такси за 300. далее такси для девушек и женщин, как например розовая такса (Samarataxi поймет о чем я говорю). ну и последний сегмент это как раз такси на дорогих а/м. у нас есть такси на камри и мерседесах, причем не пенсионного возраста а вполне свежих (хотя все относительно), ведь есть и категория людей для которых понты дороже денег.
на днях выехал на линию на своей личной а/м в качестве эксперимента (VW Passat), просто посмотреть на реакцию людей. сначала пугались, потом расслаблялись и получали удовольствие от просмотра ТВ и неспешной поездки.

На счет понтов - вопрос спорный, хотя в Самаре я знаю в такси и джипы используют, вообщем спрос рождает предложение. А за 70 на ОКАх только обещают, а берут как минимум 100. megalol.gif


--------------------
Поживём, увидим.
]]>www.samarataxi.ru]]>
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Барсов
сообщение 5.9.2007, 21:05
Сообщение #23


зашел на чашку чая
******

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 3515
Регистрация: 26.1.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 753
Город в котором работает компания:Неизвестно
Должность: водитель
Организация: прочее



Цитата(dragster63 @ 5.9.2007, 22:46) *
... далее такси для девушек и женщин, как например розовая такса ...

У этой... "Таксы"... Хоть 5 то машин наберется? Какая там "сегментированная ниша"?!?!?


--------------------
Нет безвыходных ситуаций. Есть неприятные решения.
Все пройдет. И это тоже пройдет.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Samarataxi
сообщение 5.9.2007, 21:10
Сообщение #24


Ветеран
*****

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 1546
Регистрация: 11.10.2004
Из: г.Самара
Пользователь №: 10
Должность: владелец и директор
Организация: диспетчерская



Цитата(Барсов @ 5.9.2007, 23:05) *
У этой... "Таксы"... Хоть 5 то машин наберется? Какая там "сегментированная ниша"?!?!?


Да помоему как раз 5 и есть.


--------------------
Поживём, увидим.
]]>www.samarataxi.ru]]>
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
takser
сообщение 13.9.2007, 19:06
Сообщение #25


Постоянный участник
**

Группа: Постоянный участник
Сообщений: 29
Регистрация: 13.9.2007
Из: Геленджик
Пользователь №: 1661
Должность: водитель
Организация: таксопарк



Уважаемые Леди энд Джентельмены! Позвольте слово молвить простому таксисту, тем более с небольшим опытом. Лучший автомобиль для такси (в зависимости от региона), это недорогая, доступная иномарка, при этом не должны учитываться пристрастия к какой-нибудь модели, а за основу должно браться то, что это должна быть в первую очередь, надежная, простая в обслуживании, достаточно изученная модель, на которую не возникает проблем с запчастями и ремонтом. Когда за "Рено-Лохана" при покупке берут очень приемлемую цену, но при этом умалчивают стоимость послегарантийного обслуживания и стоимость запчастей, это нонсенс.
Когда за передний амортизатор нужно выложить 7-9 тысяч, волей-неволей задумаешься...
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
takser
сообщение 13.9.2007, 19:11
Сообщение #26


Постоянный участник
**

Группа: Постоянный участник
Сообщений: 29
Регистрация: 13.9.2007
Из: Геленджик
Пользователь №: 1661
Должность: водитель
Организация: таксопарк



Извините. что вот так вот ворвался в Вашу дружную кампанию Директоров, но и к гласу народа тоже надо хотя бы прислушиваться.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Samarataxi
сообщение 13.9.2007, 19:24
Сообщение #27


Ветеран
*****

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 1546
Регистрация: 11.10.2004
Из: г.Самара
Пользователь №: 10
Должность: владелец и директор
Организация: диспетчерская



Цитата(takser @ 13.9.2007, 21:06) *
Когда за "Рено-Лохана" при покупке берут очень приемлемую цену, но при этом умалчивают стоимость послегарантийного обслуживания и стоимость запчастей, это нонсенс.
Когда за передний амортизатор нужно выложить 7-9 тысяч, волей-неволей задумаешься...

Поэтому пока работаем на ВАЗах ( 09,099) не фонтан конечно, но я думаю что это все же лучше чем BMW 94 года выпуска. Самый дорогой ремонт вышел в 40000 рублей, практически всю машину заменили. И зимой по нечищеным дворам по снегу девяточки лазают будь здоров.


--------------------
Поживём, увидим.
]]>www.samarataxi.ru]]>
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Real
сообщение 13.9.2007, 19:25
Сообщение #28


Administrator
******

Группа: Admin
Сообщений: 4309
Регистрация: 10.10.2004
Из: Соколово
Пользователь №: 1
Город в котором работает компания:СПБ
Должность: пассажир
Организация: прочее



Цитата(takser @ 13.9.2007, 20:06) *
Лучший автомобиль для такси (в зависимости от региона), это недорогая, доступная иномарка, при этом не должны учитываться пристрастия к какой-нибудь модели, а за основу должно браться то, что это должна быть в первую очередь, надежная, простая в обслуживании, достаточно изученная модель, на которую не возникает проблем с запчастями и ремонтом.

За какую модель проголосовали?
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Барсов
сообщение 14.9.2007, 7:09
Сообщение #29


зашел на чашку чая
******

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 3515
Регистрация: 26.1.2006
Из: г.Москва
Пользователь №: 753
Город в котором работает компания:Неизвестно
Должность: водитель
Организация: прочее



Цитата(takser @ 13.9.2007, 20:06) *
Уважаемые Леди энд Джентельмены! Позвольте слово молвить простому таксисту, тем более с небольшим опытом. Лучший автомобиль для такси (в зависимости от региона), это недорогая, доступная иномарка, при этом не должны учитываться пристрастия к какой-нибудь модели, а за основу должно браться то, что это должна быть в первую очередь, надежная, простая в обслуживании, достаточно изученная модель, на которую не возникает проблем с запчастями и ремонтом. Когда за "Рено-Лохана" при покупке берут очень приемлемую цену, но при этом умалчивают стоимость послегарантийного обслуживания и стоимость запчастей, это нонсенс.
Когда за передний амортизатор нужно выложить 7-9 тысяч, волей-неволей задумаешься...

Ну и у какой же иномарки стоимость послегарантийного обслуживания Вас больше устраивает?

Передний амортизатор на "Лохане" стоит вроде бы 2700 рублей... dry.gif


--------------------
Нет безвыходных ситуаций. Есть неприятные решения.
Все пройдет. И это тоже пройдет.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
takser
сообщение 14.9.2007, 8:35
Сообщение #30


Постоянный участник
**

Группа: Постоянный участник
Сообщений: 29
Регистрация: 13.9.2007
Из: Геленджик
Пользователь №: 1661
Должность: водитель
Организация: таксопарк



Я проголосовал за "Акцент", так как, по моему мнению, в моем регионе (Краснодарский край) ему альтернативы просто нет. Плюсы: доступная цена недорогой комплектации, сравнительно низкие цены на сервис, все запчасти всегда есть в наличии, достаточно изученная конструкция,нелохой комфорт, наличие кондиционера (у нас это актуально).
А цена на передний амортизатор "Лохана" в 2 750 может быть только в том случае, если это не оригинал, и срок службы его соответствующий. Все это знаю не по наслышке, т. к. сам реновод, "Рено-19 Европа" и собираюсь поменять автомобиль, поэтому стараюсь изучить рынок авто.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение

22 страниц V  < 1 2 3 4 5 > » 
Ответить на темуЗапустить новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Яндекс.Метрика Текстовая версия Сейчас: 24.11.2017, 10:13