IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

10 страниц V  « < 8 9 10  
Ответить на темуЗапустить новую тему
> BTS.Taxi, Комплекс автоматизации диспетчерской службы такси
Вячеслав Игореви...
сообщение 15.1.2010, 16:36
Сообщение #91


Новичок
*

Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 15.1.2010
Пользователь №: 3996
Город в котором работает компания:ЕКАТЕРИНБУРГ
Должность: пассажир
Организация: прочее



Цитата(almera @ 26.6.2008, 14:17) *
Общее описание схемы работы программы BTS.Taxi (с учетом накопленного опыта работы ведущих такси России:



Если говорить о комплексе BTS.Taxi в целом, то процесс приема-обработки заявок автоматизируется максимально, процедура очень простая:



Оператор – лицо осуществляющее прием заявок от клиентов

Диспетчер – лицо осуществляющее распределение заявок между водителями





- Клиент звонит в автоматизированную диспетчерскую

Вместо гудков он слышит приятную музыку либо голосовой ролик с просьбой подождать, так как он находится в очереди- при занятости всех операторов (на выбор фирмы такси).





1. Как только оператор снимает трубку, на экране появляется окно заявки уже с определившимся номером клиента и № VIP-карты (если у данного клиента она имеется),VIP-карта определяется по номерам записанных на ней телефонов. При определении клиента по VIP-карте оператор сразу же может обратиться к клиенту по имени- отчеству,например: «Здравствуйте Александр Петрович, куда Вам прислать машину», что оставит приятные эмоции у клиента о Вашем такси.



Оператору остается только забить точки маршрута и нажать кнопку

РАССЧЕТ (автоматический расчет стоимости), озвучить

клиенту стоимость поездки и СОХРАНИТЬ заявку. Работа оператора на

этом заканчивается.



2. Заявка автоматически уходит диспетчеру (появляется у нее на мониторе) для назначения машины.



В программе предусмотрены дополнительные услуги:

ü Провоз багажа, домашних животных, доставка продуктов, услуга трезвый водитель и т.п. (можно ввести любые по вашему желанию), оператор отмечает при приеме заявки.

ü Работа с корпоративными клиентами, осуществляющими безналичный расчет с фирмой такси. На карту авансируется либо по факту заносится оплаченная сумма или которая будет оплачена в конце месяца.

ü Возможность автоматической смены ценовых тарифов в зависимости от времени суток, выходных и праздничных дней.

ü Проведение и фиксирование различных акций, (например каждая десятая поездка- бесплатно)

ü Принятие предварительных заявок

ü Внеочередное соединение VIP-клиентов ( в час пик VIP-клиенты не висят в очереди при ожидании соединения с оператором)



3. Далее диспетчер назначает машину.

На экране в таблице отображается информация по водителям и их статусам: распределение по стоянкам, очередность, а также: обед, ремонт, спит, на заправке и т.п.

Программа автоматически подбирает на заявку самую близкую машину (по расстоянию от стоянки до места подачи машины) и по очередности водителей. Диспетчеру остается только подтвердить операцию.



4. Водителю автоматически формируется и приходит SMS с раскладом по заявке.



- Водитель делает дозвон на определенный сервисный номер, у диспетчера на экране автоматически меняется статус заявки «водитель заявку принял» (для водителя сервис бесплатный)



- Водитель подъезжает к клиенту, делает дозвон на др. номер, у диспетчера автоматически высвечивается, что водитель подъехал, а программа формирует SMS с конечной точкой маршрута и стоимостью поездки (для того, чтобы водитель не мог отказаться от заявки из-за ее низкой стоимости)



Одновременно клиенту автоматически уходит SMS с маркой и номером машины (для сотовых номеров) или программа делает автоматический голосовой отзвон (для городских номеров): "к вам подъехала белая десятка, гос. номер123, пожалуйста, выходите". Если программа не смогла дозвониться до клиента 3 раза через каждые 10 сек - в заявке появляется значок ручного отзвона, который выполняется одним кликом оператора на иконку набора номера (номер вручную набирать не надо).



5. Клиент садится в машину, водитель делает дозвон, у диспетчера автоматически меняется статус "клиент в пути".



6. Когда клиент приехал на место, водитель делает дозвон, у диспетчера появляется статус заявки "заявка выполнена".



Таким образом, диспетчер и оператор практически не участвуют в работе на протяжении всей заявки, освобождается время для решения внештатных ситуаций, увеличивается количество принятых и обработанных заявок.



Преимущества работы с SMS:



ü работа без раций, отсутствие затрат на рации и канал связи. Нет поломок, нет краж.

ü SMS дешевле отзвона (как правило, тарификация поминутная, а на отзвон уходит несколько секунд).Можно разделить: на город. номера отзвон, на мобильные- SMS.

ü Затраты на SMS, как правило, несет водитель.

ü Вы можете отправлять сообщения VIP клиентам, например поздравления с Праздником либо о новых акциях Вашего такси. Это укрепит имидж Вашей компании и повысит лояльность клиентов.



Плюс ко всему:

вы контролируете работу оператора, диспетчера и водителей - ведется запись всех переговоров, пресекаете личные разговоры за счет фирмы, снижается возможность "слива" заявок, получаете доп. информацию для решения конфликтных ситуаций с клиентами (в любой момент Вы можете прослушать записи по любому оператору, по любой заявке, ведется архив записей). Можете посмотреть, к примеру, самые продолжительные звонки и прослушать, о чем и с кем говорил диспетчер в течение №№-го времени





Владелец службы такси получает мощный инструмент управления. Вся информация по заявкам, водителям, клиентам, операторам хранится в архиве, есть вся отчетность. В любое время можете поднять отчет за нужный период, по клиентам - сколько поездок, сколько денег проездил, причины отказов и т.п. По водителям - заявки, суммы, бордюры, опоздания на заявку, взаиморасчеты с водителями, по диспетчеру- назначение машин - если диспетчер назначает машину вне очереди(любимому водителю),в отчете Вы это увидите, отказы, по каким причинам, и т.д.. Общий объем выполненных, отказных, бордюрных заявок Вашего такси. Анализировать данную информацию, делать выводы и прогнозировать работу на будущее.

Вы сможете посмотреть статистику по звонкам: загруженность линии, продолжительность звонков.

Возможность вести "черный список", например, занести в него клиентов, которые не расплатились, часто делали отбой, и т.п, программа не доведет их звонок до оператора, для них всегда будет "занято".

Введение кассы Вашего предприятия. (разгрузка бухгалтеров и кассиров)



Мы выезжаем, устанавливаем, запускаем в эксплуатацию.

Техподдержка и обновление версий.

Подскажите стоимость и где можно ознакомиться подробней с программой , мы находимся в г. Екатеринбург,есть-ли у вас представители в нашем городе , а тек-же карта данного горда , с
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Real
сообщение 15.1.2010, 16:53
Сообщение #92


Administrator
******

Группа: Admin
Сообщений: 4315
Регистрация: 10.10.2004
Из: Соколово
Пользователь №: 1
Город в котором работает компания:СПБ
Должность: пассажир
Организация: прочее



Цитата(Вячеслав Игоревич @ 15.1.2010, 16:36) *
Подскажите стоимость и где можно ознакомиться подробней с программой , мы находимся в г. Екатеринбург,есть-ли у вас представители в нашем городе , а тек-же карта данного горда , с



 ! 

Цитата
4. При публикации ваших сообщений настоятельно рекомендуется (читай - требуется) придерживаться следующих стандартных правил:


15. При цитировании чужих сообщений оставляйте только то, что нужно для понимания вашего ответа. Избегайте избыточного цитирования, которое затрудняет загрузку темы. При цитировании из квотинга убирайте ссылки на картинки.


Зачем надо было копировать всю "портянку", хватило бы просто ссылки на сообщение или последнего предложения.

На первый раз - предупреждение
 
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Вячеслав Игореви...
сообщение 15.1.2010, 17:10
Сообщение #93


Новичок
*

Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 15.1.2010
Пользователь №: 3996
Город в котором работает компания:ЕКАТЕРИНБУРГ
Должность: пассажир
Организация: прочее



rolleyes.gif
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
boris
сообщение 15.1.2010, 21:48
Сообщение #94


Постоянный участник
**

Группа: Руководитель
Сообщений: 59
Регистрация: 20.8.2008
Пользователь №: 2365
Город в котором работает компания:Челябинск
Должность: владелец и директор
Организация: диспетчерская



Цитата(Вячеслав Игоревич @ 15.1.2010, 19:10) *
rolleyes.gif


Мы в челябинске пользуем эту программу давно, нравиться, у водителей вопросов не вызывает, если есть желание могу продемонстрировать как робит (сами в свое время в Уфу ездили)
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
boris
сообщение 27.2.2010, 7:15
Сообщение #95


Постоянный участник
**

Группа: Руководитель
Сообщений: 59
Регистрация: 20.8.2008
Пользователь №: 2365
Город в котором работает компания:Челябинск
Должность: владелец и директор
Организация: диспетчерская



Наблюдаю за сообщениями по ПО Инфинити и поражаюсь терпению людей, обратите внимание большинство обсуждаемых тем связаны с проблемами по использованию данной проги.
Для тех кто устал мучаться готов предложить всю интересующую информацию по комплексу БТС - ничем не уступающем аналогам. Причем обращаю Ваше внимание мы три года используем данный комплекс и с техподдержкой никаких проблем.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
entik
сообщение 28.2.2010, 11:32
Сообщение #96


Специалист по всем вопросам
****

Группа: Почётный участник
Сообщений: 712
Регистрация: 15.12.2009
Пользователь №: 3900
Город в котором работает компания:Ижевск
Должность: пассажир
Организация: прочее



Чем меньше клиентов, тем меньше проблем. Из 100 машин - 2 бракованных, из 1000 машин - 40 бракованных.....
А пожелания будущих клиентов, а расширяемость ПО......
На первом этапе у Инфинити тоже не было проблем, т.к. клиентов мало и программа была не очень сильно нагружена.

Есть над чем задуматься.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Kos_77
сообщение 28.2.2010, 22:06
Сообщение #97


Специалист по всем вопросам
****

Группа: Руководитель
Сообщений: 381
Регистрация: 29.5.2009
Из: Москва
Пользователь №: 3392
Город в котором работает компания:Москва
Должность: владелец и директор
Организация: диспетчерская



Есть конечно. Хоть вы и сравниваете немножко не те вещи, приведу пример вам именно на сравнении авто и ПО.

Если вы купили 25 машин и у одной застучал двигатель что вы делаете ? Правильно, едите к дилеру. А там вам говорят - Блин такого не может быть. Мы закажем  новый двигатель и в течении 2 недель все сделаем. Проходит 3 недели, никто не звонит. Звоните сами, там долго выясняют что вам надо, потом "бла бла бла" еще 3 недели и так далее... Так проходит 4 месяца... 

И что бы вы сделали ? Сказали бы наверное - ребят я все понимаю, фиг с ним что я денег заплатил, мне это не срочно... 

Так наверное ?

Помните случай клиента пошедшего до конца ?

]]>http://www.e1.ru/fun/photo/view_pic.php/t/...7c25f3/view.pic]]>

Тут получше видно.

]]>http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?...9d0f3eb1d7c25f3]]>



Так вот, владельцев инфинити, которая сбоит, гораздо больше недовольных субару форестер.

Сообщение отредактировал Kos_77 - 28.2.2010, 22:08
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
boris
сообщение 1.3.2010, 0:33
Сообщение #98


Постоянный участник
**

Группа: Руководитель
Сообщений: 59
Регистрация: 20.8.2008
Пользователь №: 2365
Город в котором работает компания:Челябинск
Должность: владелец и директор
Организация: диспетчерская



Господа по поводу массштабности могу сказать что только в Челябинске данным комплексом пользуеться 7 диспетчерских служб, про остальные города говорить не буду , пусть разработчики ответят о географии ПО.
В нашем городе как минимум одна служба отказалась от ИНФИНИТИ в пользу данного ПО и на сегодняшний день насколько мне известно об этом не жалеют ()мы просто поддерживаем деловые отношения
То что касаеться стабильности то глобальных проблем нет сервер баз данных мы уже более 6 месяцев не перегружали, только после обновления винды м(когда она этого требует)
Сервер телефонии работает без перезагрузки еще больше.
за 3 года использования данной проги проблема была только один раз, в самом начале использования, когда две ночи подряд слетала телефония и то ТП БашТелеСофт всю ночь поддерживала работу системы удаленно и мы работали, через два дня нашли причину в "жедезе"
Да я не буду говорить что все вопросы так быстро решаються - были случаи когда мы просили поменять Шрифты, логику некоторых процессов- занимало какое то время, но все критичные проблемы решаються быстро!!! был бы удаленный доступ к серверу.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Gordon
сообщение 22.3.2010, 0:07
Сообщение #99


Постоянный участник
**

Группа: Постоянный участник
Сообщений: 60
Регистрация: 23.2.2009
Из: Тюмень
Пользователь №: 3047
Город в котором работает компания:Тюмень
Должность: ИТР
Организация: прочее



Пользовался этим софтом.. мнение о нем оставлю при себе, но расскажу историю:
Водитель, с помощью ява-приложения, пытается выйти "на линию", т.е. в меню выбирает соответствующий пункт. После этого на экране диспетчера (оператора) появляется оповещение, что есть непрочитанные сообщения от водителей. Диспетчер открывает соответствующую вкладку и видит заголовки сообщений, два щелчка на заголовке : открывается окно с сообщением, мол такой-то водитель просит выйти "на линию" и три кнопки: да, нет, ответ.. жмем "да". Я, после этих манипуляций, ожидаю, что водитель уже "на линии", смотрю в список водителей.. нет, у него статус "неактивен".. повторяю процедуру.. результат тот-же. Думаю бага, пишу в ТП.. отвечают: это фича!
У меня даже злиться сил не было, ибо ржать устал.. yahoo.gif
Как оказалось, чтоб вывести водителя на линию, диспетчеру, после прочтения просьбы водителя, надо через список водителя, вывести его "на линию" вручную..Спрашивается: для чего систему покупаем и кто придумал такой процесс?
Хозяин диспетчерской, в которой происходило это действие больше года эту "систему" наладить не может, ибо на вполне ожидаемые действия "система" ведет себя не вполне ожидаемо.. Это относится к подавляющему большинству проприетарных поделий..


--------------------
над
пись
под
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение

10 страниц V  « < 8 9 10
Ответить на темуЗапустить новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Яндекс.Метрика Текстовая версия Сейчас: 25.6.2018, 13:16