IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить на темуЗапустить новую тему
> Неужели все работают незаконно!, Как и кто работает.
МегаМэн
сообщение 25.3.2016, 18:14
Сообщение #1


Постоянный участник
**

Группа: Постоянный участник
Сообщений: 15
Регистрация: 8.2.2016
Пользователь №: 10680
Город в котором работает компания:Петропавловск
Должность: директор
Организация: открываю диспетчерскую



Открываю диспетчерскую в Казахстане, начал интересоваться у таксистов в разных городах, что да как,
оказывается, что только единицы водителей имеют ИП, проходят мед осмотр перед дежурством, имеют бортовой журнал, путевой лист, шашки, наклейки, и тд...
В основном водитель имеет телефон с ПО и всё! Это поголовно везде и всюду!!! Вот тебе и добросовестная конкуренция.
Кто нибудь может помочь в правильном оформлении документов в диспетчерской. Может к грамотному юристу обратиться?
Или здесь форум, только для того чтобы продавать и рекламировать ПО?
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
slon
сообщение 25.3.2016, 23:46
Сообщение #2


Постоянный участник
**

Группа: Постоянный участник
Сообщений: 68
Регистрация: 9.7.2014
Пользователь №: 9431
Город в котором работает компания:Моск обл
Должность: владелец
Организация: диспетчерская



Как продать слона (организовать диспетчерскую)
Встречаются два друга — серьёзные бизнесмены. В один детский сад вместе ходили, в одну школу, в один институт и т.д. Один от счастья просто светится. Ну друг его и спрашивает:
- Что такой счастливый?
- Да вот, слона себе купил!
- Ну и что?
- Как что? Дети от него в восторге — он их на спине катает в школу и из школы, на хоботе поднимает на второй этаж, следит за ними, ну и так далее, только вот что уроки за них не делает. В общем, выгнал я всех гувернанток — воспитательниц, со слоном им не сравниться. Посуду сам моет. В доме идеальный порядок, во дворе тоже. Садовника я выгнал, слон лучше него и поливает и дорожки в саду делает. Жена в восторге. Так он ещё и дом охраняет — кто ж полезет, увидев слона? На работе занимаюсь только делом, по поводу дома голова не болит. Да и вообще, с появлением слона дела в гору пошли. За последние 2 месяца, как слона купил, заработал больше, чем за весь прошлый год...

Друг задумался, а потом и говорит:
- Слушай, продай мне его, а?
- Да ты что? Как это продай? Да слон — это моё ВС¨! Не могу...
- Ну мы ведь с тобой друзья. В детском садике в один горшок писали, Продай, за очень большие деньги продай. По — дружбе.

Ну, согласился продать слона за очень большие деньги. Проходит месяц. Встречаются друзья, а тот что слона купил, похудел килограмм на 100, под глазами синяки от бессонницы, да и сам чернее тучи. Продавший слона его спрашивает:
- Что случилось?
- Да слон этот, будь он не ладен.
- А что слон?
- Да весь дом разломал, весь сад изничтожил, дети его боятся, спать по ночам невозможно — трубит проклятый:. Соседи жалуются. Дома вонь жуткая, жена ушла, любовница тоже. Деньги кончаются с пугающей скоростью… Делом заниматься некогда — только и успеваю чинить то, что этот проклятый слон ломает.
Тут тот, что продал слона, ему и говорит:
- Нет, брат, с таким настроением ты слона не продашь!
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Айгуль
сообщение 28.3.2016, 6:45
Сообщение #3


Новичок
*

Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 27.3.2016
Пользователь №: 10764
Город в котором работает компания:Заречный
Должность: владелец
Организация: диспетчерская



Цитата(МегаМэн @ 25.3.2016, 18:14) *
Открываю диспетчерскую в Казахстане, начал интересоваться у таксистов в разных городах, что да как,
оказывается, что только единицы водителей имеют ИП, проходят мед осмотр перед дежурством, имеют бортовой журнал, путевой лист, шашки, наклейки, и тд...
В основном водитель имеет телефон с ПО и всё! Это поголовно везде и всюду!!! Вот тебе и добросовестная конкуренция.
Кто нибудь может помочь в правильном оформлении документов в диспетчерской. Может к грамотному юристу обратиться?
Или здесь форум, только для того чтобы продавать и рекламировать ПО?

Меня тоже тема интересует, только вот ничего полезного найти не могу
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
diman
сообщение 29.3.2016, 10:42
Сообщение #4


Аксакал
*****

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 1349
Регистрация: 13.9.2006
Из: Россия, Йошкар-Ола
Пользователь №: 1271
Должность: директор
Организация: диспетчерская



приведу некоторые расчеты по использованию транспортных средств.
Допустим, мы решили сами стать перевозчиками. Купили автомобиль – новую ладу гранту (самый дешевый отечественный автомобиль) в самой дешевой комплектации. Итак:
1. Автомобиль – 377200
2. Учет, магнитола, коврики, антикор – 10000
3. Страховка такси 2 года (очень не просто найти компанию которая страхует такси) – 30000
4. Колеса на дисках на второй сезон(зима) – 18000
5. На расчетный амортизируемый пробег 300000 км понадобится еще 4 комплекта только покрышек – 40000
6. Топливо на 300000 при среднем расходе 9л/100 км при цене 32 рубля\литр – 86400
7. 30 замен масла, фильтр воздушный и масляный – 45000
8. также необходимо с амортизировать автомобиль, чтоб через 2 года была возможность приобрести такой же. Учитывая ежегодные подорожания возьмем 450000
Итого имеем по железу 1056600.
В идеальных условиях, без ДТП, без сезонного обслуживания, технических осмотров, замены расходников и технических жидкостей и ремонта узлов и агрегатов. Компенсируем это остаточной стоимостью, которая составит на конец срока эксплуатации максимум 100000 рублей, и не примем их к учету. Автомобиль в такси работает максимум 25 суток в месяце, это в самом идеальном случае, таким образом за 2 года получается 600 суток.
Теперь люди:
1. 3 человека при графике день, ночь, выходной – 60 часов в неделю на человека(уже переработка). Возьмем начисленную зарплату 15000 рублей в месяц на человека (на руки 13050) Налогов с нее, помимо ндфл работодатель заплатит за 2 года 280800
2. Сам ФОТ – 1080000
3. 2 механика по выпуску и 2 диспетчера по выпуску при зарплате также в 15000 рублей в месяц – ФОТ – 1440000 из них берез 1/20 часть, поскольку до 20 машин есть возможность применять спецрежим – ЕНВД = 72000
4. Налоги помимо ндфл 345600, а 1/20 часть = 17280
5. Сторонний медик за один осмотр берет по договору 50 рублей. Таких осмотров в сутки должно быть 4 (2 предрейсовых 2 послерейсовых) Итого 200*600=120000
6. Если строить свой мед. кабинет и получать на него лицензию – расходы только на покупку оборудования и отделку превысят 1 000 000 рублей. Не говоря непосредственно про помещение. Не учитываем.
7. Мойка хотя бы 1 раз сутки – 90000
Итого только непосредственно вовлеченные в процесс люди – 1660080
Сложим получившиеся цифры – 2716680
Поделим их на 600 рабочих суток. Получи что 2 водителя (две смены по 12 часов) должны привозить 4527 рублей. Чтоб только выйти в ноль. Без учета расходов на электроэнергию, отопление, воду, диспетчерский персонал, возможную аренду помещений, техническую поддержку программного обеспечения и администирование серверов и прочего оборудования, бухгалтерское сопровождение, расходы по удаленной сдаче отчетности, расходы на связь налоги по виду деятельности и многое другое - что составляет также немалую сумму.
Водитель за смену успевает сделать 20 заказов, что за сутки составит 40, и средняя стоимость заявки для выхода в ноль организации должна быть 113 рублей.


Давайте посмотри, как обстоят дела при расчете ИП.
Железо – цифры те же, только срок не 2 года а 3.
1056600
Налоги за 3 года – 63000
Посчитаем также 25 рабочих дней в месяце – 900 рабочих смен за 3 года (переработка страшная, но для ИП-шников это норма)
Медик – 900*2*50 – 90000
Механик и диспетчер, если ИП сам на своем транспорте – не нужны, путевки выпишет себе сам.
Машину помоет сам из лужи, отчетность бухгалтерскую сдаст также сам. Заказы ему дарит диспетчерская.
Итого 1209600 на 900 смен – 1344.
Поделим на 20 – 67.2 рубля – только железо и интересы государства, без еды.
Добавим заработок в смену 800 рублей. 900*800=720000
Итого в смену 2144/20=107.2
Вот столько должен стоить заказ, чтоб водитель, у которого ничего не ломается, который не болеет, мог заработать 20000 рублей в месяц.
На стройке подсобным рабочим сейчас дают 1000-1200 за смену. Там нет ответственности за других людей, не нужно думать, нет факта управления источником повышенной опасности и нет необходимости задумываться об амортизации.
Вот поэтому, многие из тех, кто успешно занимался данной деятельностью, меняли регулярно автомобили на новые, на которых не поступало ни единой жалобы от клиентов, которые профессионально управляли транспортом – ушли из профессии. Вот поэтому водители, сотрудничая с федеральными сетями фактически «проедают» свои автомобили. У нас в городе возят пассажиров от 40 рублей. Привет всем передают федералы - везет и максим.


--------------------
Быть, а не казаться.

За ВДВ.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
lsv
сообщение 29.3.2016, 11:24
Сообщение #5


МОТОР-заказ такси
******

Группа: Почётный участник
Сообщений: 4030
Регистрация: 4.3.2011
Из: г.Рязань
Пользователь №: 5285
Город в котором работает компания:РФ
Должность: владелец и директор
Организация: прочее



Цитата(diman @ 29.3.2016, 10:42) *
приведу некоторые расчеты по использованию транспортных средств.
.....

thumbup.gif
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
vezunchik
сообщение 29.3.2016, 13:52
Сообщение #6


Специалист по всем вопросам
****

Группа: Почётный участник
Сообщений: 493
Регистрация: 30.11.2015
Пользователь №: 10573
Город в котором работает компания:Энгельс
Должность: директор
Организация: прочее



Цитата(lsv @ 29.3.2016, 11:24) *
thumbup.gif

СОГЛАСЕН НА 1000 % thumbup.gif thumbup.gif thumbup.gif А ЭТО ПРО ТЕХ КТО ВОЗИТ ПО 40 рублей ]]>https://www.youtube.com/watch?v=n7vsuLz6nww]]>
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
МегаМэн
сообщение 29.3.2016, 22:37
Сообщение #7


Постоянный участник
**

Группа: Постоянный участник
Сообщений: 15
Регистрация: 8.2.2016
Пользователь №: 10680
Город в котором работает компания:Петропавловск
Должность: директор
Организация: открываю диспетчерскую



Произвожу расчёты немного по другому:
Трудяга водила готов за заказ заплатить к примеру 10%, допустим 6 рублей, в сутки планируется выйти на 500 заказов.
500*6=3000*30 дней=90000 вот от этой суммы мы и вычитаем налоги, аренду, зарплату и др расходы.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
MaksN
сообщение 30.3.2016, 4:38
Сообщение #8


скайп taxigps1
****

Группа: Почётный участник
Сообщений: 432
Регистрация: 29.3.2013
Из: Новочеркасск
Пользователь №: 8096
Город в котором работает компания:Новочеркасск
Должность: ИТР
Организация: диспетчерская



Цитата(vezunchik @ 29.3.2016, 13:52) *
СОГЛАСЕН НА 1000 % thumbup.gif thumbup.gif thumbup.gif А ЭТО ПРО ТЕХ КТО ВОЗИТ ПО 40 рублей ]]>https://www.youtube.com/watch?v=n7vsuLz6nww]]>

НЕ ПОСПОРИШЬ! thumbup.gif
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
diman
сообщение 30.3.2016, 5:11
Сообщение #9


Аксакал
*****

Группа: Клуб "Таксопарк"
Сообщений: 1349
Регистрация: 13.9.2006
Из: Россия, Йошкар-Ола
Пользователь №: 1271
Должность: директор
Организация: диспетчерская



Цитата(МегаМэн @ 29.3.2016, 23:37) *
Произвожу расчёты немного по другому:
500*6=3000*30 дней=90000 вот от этой суммы мы и вычитаем налоги, аренду, зарплату и др расходы.

Надеюсь это сарказм? В противном случае у меня для Вас плохие новости.


--------------------
Быть, а не казаться.

За ВДВ.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение
Андрей ЭСКОРД
сообщение 30.3.2016, 10:33
Сообщение #10


Почётный участник
***

Группа: Руководитель
Сообщений: 283
Регистрация: 4.10.2008
Из: г. Евпатория Крым
Пользователь №: 2533
Город в котором работает компания:Евпатория
Должность: владелец и директор
Организация: диспетчерская



Какой сарказм? Это реалии периферийной ИДС.
Перейтик к верху страницы
 
+Цитировать сообщение

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить на темуЗапустить новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Яндекс.Метрика Текстовая версия Сейчас: 19.8.2017, 17:48