Должностная инструкция сменного механика (механика ОТК)

«Утверждаю»

________________________

_____________/____________/

«___»__________2002г.

Должностная инструкция

сменного механика

(механика ОТК)

1. Общие положения.

Сменный механик (механик ОТК) подчиняется непосредственно заместителя директора по технической части (главного инженера).

Сменный механик назначается и отстраняется от должности по представлению заместителя директора по технической части (главного инженера) приказом по предприятию.

Квалификационные требования. Стаж работы на предприятиях автомобильного транспорта не менее 3 лет. Аттестация по безопасности движения.

2. Сменный механик обязан знать:

• Постановления, распоряжения, приказы, другие руководящие и нормативные документы вышестоящих и других органов, касающиеся вопросов организации, технического обслуживания и ремонта подвижного состава и оборудования.

• Требования безопасности к техническому состоянию автотранспортных средств и методы их проверки.

• Конструкцию эксплуатируемых предприятием автотранспортных средств.

• Инструкции по эксплуатации средств измерений, используемых при проверке технического состояния транспортных средств.

3. Должностные обязанности.

Сменный механик обязан:

• Контролировать техническое состояние подвижного состава при выходе и возвращении его с линии на соответствие требованиям безопасности к техническому состоянию.

• Контролировать качество проведения обслуживания и ремонта подвижного состава в процессе выполнения работ и принимать от главного механика (начальника производства) подвижной состава после обслуживания и ремонта с обязательной проверкой его соответствия требованиям безопасности к техническому состоянию.

• Производить оформление путевой документации водителя в части приемо-передачи автомобиля водителям и фактического времени выхода и возвращения машин в парк.

• Вести учет места нахождения автомобиля.

• В установленное время сообщать работнику предприятия, составляющему план работы подвижного состава, все сведения о техническом состоянии каждой единицы подвижного состава предприятия.

• Охранять территорию предприятия и находящейся на ней подвижной состав от проникновения посторонних лиц.

4. Должностные права.

Сменный механик имеет право:

• Не выпустить на линию автомобиль, имеющий несоответствие требованиям безопасности к его техническому состоянию.

• Не принять автомобиль после проведения технического обслуживания или ремонта при несоответствие требованиям безопасности к его техническому состоянию.

• Приостановить выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту при обнаружении некачественной работы или запасной части с немедленным уведомлением заместителя директора по технической части (главного инженера) для принятия мер по устранению обнаруженных недостатков.

• Возобновлять выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту при устранении причин, вызвавших их приостановку.

5. Должностная ответственность.

Сменный механик отвечает за:

• Выпуск на линию подвижного состава предприятия с несоответствием требованиям безопасности к техническому состоянию.

• Неправильное оформление путевой документации водителя при выпуске и (или) возвращении автомобилей с линии.

• Непринятие мер по приостановке производства работ по техническому обслуживанию и ремонту с нарушением требований к техническому состоянию автотранспортных средств.

• Недостатки в учете местонахождения подвижного состава предприятия.

• Недостоверность или несвоевременность предоставления информации о техническом состоянии каждой единицы подвижного состава предприятия.