Сообщений в теме: 18

[taxodel]

Таксопарк "Таксодел" приглашает водителей c личным автомобилем для работы в Яндекс Такси.


✮При подключении 3 дня комиссия таксопарка 0%.
✮Комиссия таксопарка 3%
✮Выплату осуществляем 5 дней в неделю по запросу
✮Бонус при переходе из другого парка
✮Минимальный пакет документов
✮Быстрое подключение
✮Оформление ИП или ООО не требуется


Сайт: taxodel.ru
Тел. 89506456257 (вибер, ватсап)
info@taxodel.ru

[entik]

А потом как в Казани кинуть водителей на 20 лямов))

[taxodel]

мне кажется все это басни. либо пишут парки, чья комиссия 5-10%. я не понимаю как можно кинуть на 20 лямов. мы выплачиваем каждый день водителям. нам деньги от яндекса приходят через пять-семь дней. при всем раскладе водитель рискует не получить зп за один день, а мы рискуем не получить за всех водителей, зачем нам это?

у нас риска больше. мы больше 6 лет работаем, можете проверить в налоговой по огрнип 311667234000017

[gennady]

taxodel (22.1.2019, 10:16) писал:

Таксопарк "Таксодел" приглашает водителей c личным автомобилем для работы в Яндекс Такси.


✮При подключении 3 дня комиссия таксопарка 0%.
✮Комиссия таксопарка 3%
✮Выплату осуществляем 5 дней в неделю по запросу
✮Бонус при переходе из другого парка
✮Минимальный пакет документов
✮Быстрое подключение
✮Оформление ИП или ООО не требуется


Сайт: taxodel.ru
Тел. 89506456257 (вибер, ватсап)
info@taxodel.ru

В каких городах работаете?

[MAX2002]

Очередная бомж-подключашка.

[Real]

MAX2002 (06 Февраль 2019 - 18:12) писал:

Очередная бомж-подключашка.

Раньше это называлось по другому - зиц председатель

[taxodel]

gennady (30 Январь 2019 - 16:44) писал:

В каких городах работаете?

Добрый день. Мы работаем по всей России. Сами с Екатеринбурга, но для вас это значение не имеет.
Главное - комфортный парк с которым выгодно работать, это наша политика и политика Яндекса в целом.

[taxodel]

MAX2002 (06 Февраль 2019 - 18:12) писал:

Очередная бомж-подключашка.

Все ваши высказывания говорят о вашем уровне нравственного и социального развития.
Я конечно не понимаю от куда у людей столько злости и зависти. Если у вас дела не идут, это не значит что кто-то виноват в этом.
У нас в РФ, как и в большинстве стран Мира рыночные отношения, основой которых является конкуренция. Почему-то много горе предпринимателей в своих бедах начинают винить конкурентов и поливать их грязью. Но это не правильный подход, поверьте мне, от такого подхода вам будет только хуже. Направьте лучше свои усилия в свое развитие и опережайте своих конкурентов за счет личных побед, а не за счет потока грязи.

Сообщение отредактировал taxodel: 13 Февраль 2019 - 12:44

[taxodel]

entik (28 Январь 2019 - 08:31) писал:

А потом как в Казани кинуть водителей на 20 лямов))

Добрый день.
Приведите пожалуйста доказательства данной записи, где , кто , когда и кого кинул на 20 лямов. Мне очень интересно!
Можно ссылку на новость.

[На Дубровку]

Смотрю обложило себя яндекс такси прокладками, как та мадама в критические дни. Хотя с точки зрения гигиены надо беречь свои гениталии от воздействия всяких уберастов и прочих херняндексоводов. А слова подключашки про зависть, напомнили мне разговор двух подружек бывших сокурсниц из педа в самый разгар лихих девяностых. Одна в школе за копейки работала, а другая в проститутки переквалифицировалась. Так вот она слово в слово и про капитализм и про рыночные отношения и про конкуренцию и про зависть рассказывала. В итоге; училка сейчас зам главы департамента образования области, а б...дь пропала в районе трёх вокзалов. Так и не нашли. К чему это я? А хрен его знает. Просто вспомнилось.

[Real]

!

На Дубровку (15 Февраль 2019 - 10:07) писал: В итоге; училка сейчас зам главы департамента образования области, а б...дь пропала в районе трёх вокзалов. Так и не нашли. К чему это я? А хрен его знает. Просто вспомнилось. Криптованый мат остаётся матом даже если он стыдливо прикрыт многоточием. К чему это я? А, вспомнил. На первый раз Вам предупреждение.

[На Дубровку]

Ок. Принято. Просто достали эти средства женской гигиены со своей рекламой. На днях смотрел какую то тусовку в Сочи, там про агрегаторов и налоги рассказывали. Что типа мы не новый налог вводим, а льготу на старый. Можно подумать, что люди забыли, как эти представители элитки агитировали всех становиться ИПэшниками, а потом резко подняли сборы. И вот я чего подумал, если эти типа гении экономики вваливают миллиарды в построение цифровой экономики, кто им мешает оформить прогу по типу агрегаторов, подключать к ней исключительно ИП с разрешениями и официальные таксопарки со своими авто и полученный процент перечислять в налоговую и на содержание и развитие программы. Я готов платить 20% такому госагрегатору, зная что эти деньги идут на налог, в пенсионный и на саму прогу. И все в шоколаде. Мишустин докладывает боссу о том какой он весь вумный и на сколько больше собрал налогов, водилы вышли из тени и начинают слабо верить в завтрашний день, какзна с баблом, прокладки в мусорке. А агрегаторы пусть ищут дураков готовых с ними сотрудничать за половину дохода. Как вам такой расклад, господа хорошие? Есть те кто против?

[diman]

Ну вот например https://stop-nelegal.ru/viewtopic.php?f=15&t=3103
А то что яндекс использует модель с прокладками, говорит лишь о том, что юристы, которых он привлекает, читают действующее законодательство и верно его интерпретируют. И никакие громкие, резонансные аварии их позиции не затронут никоим образом.
А вот заявление подключашки taxodel о бизнесе, со всеми вытекающими прекрасно само по себе. Вы, господин можете привести экономическое обоснование цены поездки? Или быть может расскажете сколько стоит километр пробега того-же логана, чтоб при эксплуатации в течении трех лет выйти просто в ноль?
Такие как вы подключашки, ну и везет конечно с максимом, кудаж без них, разогнали нормальных водителей из отрасли, заставляете бестолковых, малограмотных водителей, которые пришли им на смену впахивать по 16-18 часов за план и возможность повысить приоритет.
Очевидно, что закончиться это только тогда, когда общая экономическая ситуация в стране поменяется, причем вектор изменения будет положительным, чему никаких пока предпосылок нету. Поэтому и будет продолжаться монетизация водителями своих кредитных и не только автомобилей, а также выкачка денег из наездников на хозяйских тачках.

[На Дубровку]

diman (18 Февраль 2019 - 10:40) писал:

А то что яндекс использует модель с прокладками, говорит лишь о том, что юристы, которых он привлекает, читают действующее законодательство и верно его интерпретируют.

Похоже не то, что яндекс такси сделали предложение от которого они не смогли отказаться http://mtaxist.ru/ко...ость-от-яндекса пока только в Москве, МО, Калужской обл. и Татарстане но тенденция на лицо - прокладки летят в мусорку.

[vezunchik]

На Дубровку (18 Февраль 2019 - 17:24) писал:

Похоже не то, что яндекс такси сделали предложение от которого они не смогли отказаться http://mtaxist.ru/ко...ость-от-яндекса пока только в Москве, МО, Калужской обл. и Татарстане но тенденция на лицо - прокладки летят в мусорку.

Ни к чему этот эксперимент хорошему не приведёт. Касаемо сферы такси очередной пук в лужу, а вот то что работодатели из других сфер деятельности поувольняют своих работников переведя их в "самозанятых" аукница нашим законотворцам - это однозначно. Сейчас вылезут из "тени" таксисты потом им же самим хуже и будет...... Уверен что те, кто хотя бы застал последние изменения закона №69 в 2011 году, уже давно поняли, что проще и многократно дешевле не исполнять дурацкий закон придуманный "горе депутатами" нашими, чем его исполнять.

[На Дубровку]

vezunchik (25 Февраль 2019 - 17:16) писал:

Сейчас вылезут из "тени" таксисты потом им же самим хуже и будет......

Да вы оптимист, куда уж хуже. И так в провинции работаем почти в ноль.

[diman]

 vezunchik (25 Февраль 2019 - 17:16) писал:

Ни к чему этот эксперимент хорошему не приведёт. Касаемо сферы такси очередной пук в лужу, а вот то что работодатели из других сфер деятельности поувольняют своих работников переведя их в "самозанятых" аукница нашим законотворцам - это однозначно. Сейчас вылезут из "тени" таксисты потом им же самим хуже и будет...... Уверен что те, кто хотя бы застал последние изменения закона №69 в 2011 году, уже давно поняли, что проще и многократно дешевле не исполнять дурацкий закон придуманный "горе депутатами" нашими, чем его исполнять.

Не так все просто с переводом работников в самозанятые, полно загогулин, но в целом реализуемо. А что касается общего направления - таки все яснее и четче прослеживается тенденция последних десятилетий - если работник в сером секторе - то и бухтеть не станет. Такша все по плану - у них же выборы скоро, на которых уж точно холодильник победит телевизор.
А Вам, господин На Дубровку хочу сказать следующее - убрав прокладки - ничего не изменится, а прокладкам еще проще станет. Прокладки - этож аренда голимая, не более того, вот и будут в черную сдавать, юрлица закроют. А те, у кого свои автомобили - в статус самозанятых когда перейдут - для них ничего не изменится (не забываем еще про политику яндекса - не работать с одиночками ИП, им парки подавай), поскольку у нас в законодательстве написано, кто может принять заказ на перевозку легковым такси. Таковых всего два - это либо сам фрахтовщик, либо его представитель. Так вот - яндекс при любом раскладе представителем будет, и взятки с него гладки будут. Это уже к нашим законодателям вопрос, поскольку артистам да спортсменам престарелым какую указивку спустят - так они и проголосуют, чтоб от корыта не отодвинули.

[Real]

Разделил тему на две. Здесь продолжается обсуждение "таксопарков на табуретах", а взаимоотношение с агрегаторами в новой теме: https://www.taxopark...и-и-других-агр/

[Real]

diman (26 Февраль 2019 - 11:57) писал:

Так вот - яндекс при любом раскладе представителем будет, и взятки с него гладки будут.

Не знаю, повлияло резонансное ДТП по вине обдолбаного лишенца Гугаева или у судьи апелляционной инстанции личные счёты к Яндекс Такси, но похоже прокладки потекли и лёд тронулся: https://www.taxopark...aksi-i-vyigrat/